[Zientas]

Wczoraj, korzystając z okazji że byłem na działce zmieniłem sobie koła na zimowe.
Lato mam na 205/55/16, a zimówki na 185/65/15. Auto mam obniżone (TÜV) ze sportowymi sprężynami (te z takim różnym uzwojeniem).
Na zimówkach autem buja i niezbyt dobrze trzyma kierunek jazdy.
Podejrzewam:

1. Amortyzatory wyzionęły ducha.
2. Zbieżność kół przednich.
3. 1 + 2 razem

Powstaje jednak pytanie dlaczego na szerszych oponach nie było tego problemu, albo był mniej zauważalny?

I jeszcze jedno. Czy moje amortyzatory są fabryczne czy też jekieś "krótsze"?

[SPAMU¦]

[Brt]

wyluzuj mam to samo na rondzie zamiast 80 moge jechać tylko 60 po zmianie na zimówki, pozatym głosniej i buja Po kilkuset km przywykniesz

[Skiba]

[bialy114]

[Zientas]

[pawciu87]

hmmm, ja jutro chyba musze zdjac swoje 17* i zalozyc 15* na zimowych oponach wiec zobaczymy jak bedzie chodzic na balonie 65, a nie 45

[Brt]

lepiej startuj ostrożnie moja pierwsza "zimówkowa" przejażdżka prawie skończyła się obróceniem auta

[bialy114]

[pawciu87]

[pdasiek]

panowie buja mi autkiem lewo-prawo, tak jakby jeden amortyzator miał pare procent mniej. jednak na stacji zbadano mi amorki i mają po równo. przód po 65% tył 75%, jedyne luzy powiedział koleś że ma górny sworzeń. jednak mówi że są na tyle nie wielkie że aż dziwne że tak buja. co może być przyczyną takiego bujania. bo nie wiem czy się pchać w koszty kupna całego wahacza górnego... dzisiaj jeszcze raz podjechałem do mechanika i badał zawieszenie no i mówił że jest nieznaczny luz że może to być to ale coś mu tu nie pasuje. samochód nie jest po żadnym dzwonie (podłoga, podłużnice itp wszystko bdb)