[RadekAniol]

Witam, nie wiem o co chodzi z dziwnym dzwiękiem który wydobywa się z bliżej nieokreślonego miejsca... Chodzi mi o dźwięk który wydobywa się podczas pierwszego przekręcenia kluczyka. Na początku jak kupiłem to dżwięk ten wydobywał się na około 2 sekundy a teraz słychać go cały czas a niekiedy nawet jak przejadę kawałek wyłącze silnik i dalej dźwięk jest słyszalny... Dziwne ale prawdziwe

[ Dodano: Pon Gru 03, 2007 11:41 ]
Kluczyk w położeniu zapłonu, pompka paliwa pompuje.... ten dzwięk to może być pompka paliwa? A jeżeli tak to dlaczego od jakiegoś czasu niekiedy strasznie długo pompuje... dodam że miałem problemy z uciekającym prądem i miałem wymieniony przekaźnik!

[ Dodano: Pon Gru 03, 2007 11:44 ]
Próbowałem przekazać jak najwięcej informacji i mam nadzieje że mi pomożecie...

[SPAMU¦]

[eszet]

Jeśli to ten sam dżwięk,co przy przekręceniu kluczyka,to może to być pompka paliwa.
U mnie piszczała (pod koniec - dość głośno )-non stop .
Wymiana pomogła.Nowa już tylko cichutko sobie brzęczy - prawie niezauważalnie.

Hmm,ale czemu ,jak mówisz,po wył. zapłonu też słychać?Nie mam zielonego pojęcia.

[piter34]

Cytat:

Witam, nie wiem o co chodzi z dziwnym dzwiękiem który wydobywa się z bliżej nieokreślonego miejsca... Chodzi mi o dźwięk który wydobywa się podczas pierwszego przekręcenia kluczyka. Na początku jak kupiłem to dżwięk ten wydobywał się na około 2 sekundy a teraz słychać go cały czas a niekiedy nawet jak przejadę kawałek wyłącze silnik i dalej dźwięk jest słyszalny... Dziwne ale prawdziwe

Prawdopodobnie "padł" przekaźnik pompy paliwa. Znajduje się on w czarnej puszcze, po prawej stronie silnika, obok komputera wtrysku.

[ Dodano: Wto Gru 04, 2007 17:33 ]
No może nie sam przekaźnik, ale sterowanie nim (komputer powinien go odłączyć zarówno po podpompowaniu ciśnienia przed rozruchem, jak również po wyłączeniu silnika)

[RadekAniol]

Piter ten przekaźnik miałem właśnie wymieniany na nowy ponieważ był on sprawcą ucieczki prądu o której kiedyś pisałem już post. Możliwe że został niedokońca fachowo zamontowany? Jeszcze jeden problem - po wymianie tego przekaźnika zapalając silnik po sekundzie nie dostaje dostatecznych obrotów i gaśnie dopiero przygazowanie daje efekt (raz za czas się tak dzieje raz za czas wszystko OK)

[piter34]

[RadekAniol]

[piter34]

[Nexus]

zobacz mały plastikowy wężyk czy nie jest odpięty. wchodzi on od przodu do komputera silnika. Wygląda jak rurka przychodząca od silnika. Jest widoczna. u mnie jest zaraz za lampą. ja go kiedys przy zmianie relfektora odpiąłem i straciłem wolne obroty.

[Yog-Sothoth]

O to moze sie podebne zeby nie zakladac nastepnego watka.. u mnie znowu ostatnio zaczal sie wydobywac dosc denerwujacy brzeczacy dzwiek z okolic lewej strony kierownicy (nawiew), zwlaszcza jak przyspieszam na niskich biegach. Na wysokich raczej nie uswiadczam.

[Fancy]

Z góry przepraszam za odkop, ale chyba lepsze to niż zakładania nowego tematu. Dodatkowo nie wiedziałbym jak go nazwać, a ten znalazłem w wyszukiwarce.

U mnie też, jak przekręci się kluczyk dwa razy robi się na chwilę ten dźwięk, kończy się i już więcej go nie ma. Pamiętam, jak ojciec miał Citroena AX to po tych dwóch obrotach kluczyka włączała się pompa paliwa i dopiero po wyłączeniu można było odpalać - tak też tu robię, odpalam dopiero jak to się skończy. Ale na początku ten dźwięk nie był taki dziwny. Teraz słychać jakby coś się, nie wiem, ruszało w nawiewie? To tak zostawić, czy szukać jakiś problemów? I jak tak to gdzie? Krokowy silnik czy też pompa paliwa? Podczas jazdy tego nie ma.

On w ogóle z elektryką mnie dobija. Jeszcze trzeba zajrzeć do kostki z tyłu, bo brak trzeciego stopu, podgrzewania szyby i czasem świateł cofania. Ale silnik dostałem cudowny, oby nie zapeszyć tylko.

[kangaroo69]

Kolego, wszystko wskazuje że to pompa paliwa, jeśli wszystko działa to raczej nic nie zrobisz, może coś wpada w rezonans gdy uruchamia się pompa i dlatego dźwięk jest nieco inny A tak w ogóle to jakieś złe rzeczy się dzieją ?

[Fancy]

Właśnie nic się nie dzieje złego. Kończy się dźwięk i auto pali z pierwszego, nawet po mrozach które tu były już tej zimy. Dwa razy może dotąd jedynie, jak staję gdzieś i przełączam ręcznie na benzynę ( bo szybciej odpalić później ) to mi gubi obroty. Ale póki co, to margines.