[henryk]

Witam,
z powodu udokumentowanej winy zarządcy drogi mam wgnieciony tłumik środkowy jak na zdjęciu z komórki.
A to zasadnicza treść odpowiedzi likwidatora na moją opinię dotyczącą otrzymanej propozycji, która chyba dokładnie wyjaśnia w czym problem:
"(...) opony i układ wydechowy zużywają się szybciej niż inne elementy i podzespoły pojazdu dlatego zawsze jest ustalana amortyzacja ze względu na szybsze zużycie ww. elementów. New zamontowane elementy już maja dziesięć procent zużycia - normy rzeczoznawcze i kwalifikacyjne stosowane w technologii napraw pojazdów. W Pana przypadku częściowo skorodowany jest fragment pomiędzy tłumikami. Myślę, że 20% amortyzacją Pana nie skrzywdziłem. Propozycje musi Pan przesłać na adres mail do likwidatora prowadzącego sprawę. Proszę pamiętać, że w przypadku naprawy na rachunki też będzie potrącona amortyzacja szybszego zużycia elementów w wysokości 20%, tu akurat niewiele można negocjować. Wersje papierowe wysyłam pocztą na adres domowy, chyba, że je Panu gdzieś podwieźć. Moją propozycje kosztorysową weryfikuje likwidator i jeśli Pan to zaakceptuje wtedy wypłata po przyjęciu odpowiedzialności w szkodzie przez firmę ubezpieczeniową. "

Proszę o sugestie w sprawie dalszego sprawnego postępowania.
Czy informacje likwidatora są zgodne ze stanem faktycznym?
Może ktoś mógłby ocenić koszt niezbędnej naprawy?

[SPAMU¦]

[maciej]

Obawiam się, że nie ma o co walczyć...
Chodzi mi o wartość ewentualnego sporu.

Nie wiem jak to jest z amortyzacją, ale przykładowo: za tłumik końcowy zapłaciłem we wtorek 369 zł z montażem - 20% to 74 zł, więc niestety do sądu się z tym nie pójdzie...

Amortyzacja to fakt, jest tylko kwestia oceny stopnia zużycia, a opinia rzeczoznawcy PZMot na pewno kosztuje...

[henryk]

Dzięki,
o ocenę sytuacji chodziło, bo nie mam w tym względzie żadnego doświadczenia.

[maciej]

Hmm... W sumie to bzdurę napisałem - tak byłoby przy AC, bo amortyzacja jest zwykle zawarta w OWE.

W przypadku OC nie ma OWE, ale jest Kodeks Cywilny, a dokładniej art. 363 KC stanowiący:
Art. 363
§ 1. Naprawienie szkody powinno nastąpić, według wyboru poszkodowanego, bądź przez przywrócenie stanu poprzedniego, bądź przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej. Jednakże gdyby przywrócenie stanu poprzedniego było niemożliwe albo gdyby pociągało za sobą dla zobowiązanego nadmierne trudności lub koszty, roszczenie poszkodowanego ogranicza się do świadczenia w pieniądzu.
§ 2. Jeżeli naprawienie szkody ma nastąpić w pieniądzu, wysokość odszkodowania powinna być ustalona według cen z daty ustalenia odszkodowania, chyba że szczególne okoliczności wymagają przyjęcia za podstawę cen istniejących w innej chwili.

Czyli, że wybierasz naprawienie szkody przez przywrócenie do stanu poprzedniego - jedziesz do serwisu i przywozisz im fakturę.

To Ty wybierasz jak to ma zostać naprawione.

[michone]

[henryk]

[maciej]