Wysłany: Sro Mar 12, 2008 21:09 [R600] Kody immobilisera
Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1998
Witam Panowie,
Planuję spotkanie z właścicielem R600 SDi, sprawa dotyczy kodów immobilajzera.
Czy właściciel powinien mi przekazać te kody w razie W i czy one naprawdę są istotne. Jeżeli tak to jak ten kod powinien wyglądać i czym powinien się charakteryzować.
Czekam na opinię.
Pozdrowienia dla Wszystkich
Rejtan
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sob Sty 22, 2011 17:50, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Sro Mar 12, 2008 21:09 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
R600 sprawa kodów immo nie dotyczy. Tam jest inny sposób blokowania auta, tzn. do pewnego rocznika chyba nie było immo, a później zmienili system otwierania auta na radiowy oraz dołożyli immo które jest odblokowywane kluczykiem.
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
rejtan, w R600 z wymienionego rocznika powinny być ZTCP 2 zwykłe klucze (w nich jest immo) + 2 piloty (sterują centralnym zamkiem) + jeden czerwony klucz "serwisowy" (teoretycznie potrzebny do zaprogramowania dodatkowych pilotów) + blaszka z kodem kluczyków (teoretycznie potrzebna do dorobienia kluczyka)
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Czw Mar 13, 2008 10:20
Brt napisał/a:
R600 sprawa kodów immo nie dotyczy. Tam jest inny sposób blokowania auta, tzn. do pewnego rocznika chyba nie było immo, a później zmienili system otwierania auta na radiowy oraz dołożyli immo które jest odblokowywane kluczykiem.
No nie tak do końca. W wersjach z pilotem na podczerwień immobiliser aktywowany jest pilotem i występuje coś takiego jak awaryjny 4 cyfrowy kod "wpisywany" kluczem w zamku drzwi kierowcy. W wersjach z pilotem radiowym jest zapewne tak jak piszesz.
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Czw Mar 13, 2008 12:50
piter34 napisał/a:
Instrukcja do R600 '95 (czyli pilot na podczerwień) milczy na ten temat. Skąd masz info o 4-cyfrowym kodzie?
Hmm, moja instrukcja wydana w 1994 roku nie milczy i opisuje operacje awaryjnego odblokowania immobilisera . Taki kod mam wpisany również na karcie z kodami i numerami do roverka.
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Czw Mar 13, 2008 14:27
piter34 napisał/a:
Na której stronie? W jakim rozdziale?
Samochód z Austrii, książka w języku niemieckim. Rozdział "Schlosser und Alarmanlage, strona 7 w ramce pt. Motoraktivierung im Notfall". Strona ta jest kolejną po opisie wymiany baterii. Faktycznie w instrukcji po polsku ze strony klubowej tego nie ma, ale nie ma tam również modelu z dieslem. Może na polskim rynku 600ki z wcześniejszych lat nie były wyposażone w immo, no nie wiem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Masz problem pisz na forum 
to sorki za zamięszanie 
. Taki kod mam wpisany również na karcie z kodami i numerami do roverka.
