[r2]

witam wszystkich od pewnego czasu jestem uzytkownikem tego wynalazku i w zwiazku z tym mam pare pytan odnosne ukladu kierowniczego:
podczas jazdy na wprost wyczuwam krotkie ruchy kierownicy to wyglada tak jakby kierownica sam sie chciala krecic w prawo i w lewo, to raczej nie sa drgania bo sa wyczuwalne tylko do predkosci 80 km /h czy ktos wie co to moze byc
nastepne pytanie dotyczy maglownicy,czy w tych modelach mozliwa jest regulacja luzow, bo nigdzie niemoge znalesc na ten temat czy sa to raczej uklady bezobslugowe
wielkie dzieki za wszelkie podpowiedzi

[SPAMU¦]

[des]

Ja w swoim roverku 400 tez takowe drgania zauwazylem z tym ze tylko po zmianie na opony letnie, na zimowkach bylo wszystko ok. Kola letnie sa wywazone, myslalem ze to moze byc zwiazane z tym ze sa szersze niz zimowki i jak sa nierownosci na drodze to tak sie dzieje bo jak wjade w lekkie koleiny to jest masakra.

[przemo285]

Zmień opony i będzie OK , albo zamień przód na tył i już będzie różnica

[secio]

[skipro28]

Sprawdź luz na końcówkach drążków kierowniczych.

[r2]

witam wszystkich i dzieki za podpowiedzi,a wiec tak oponki juz przezucalem z tylu naprzod i niema wiekszej roznicy , luzow na drazkach niema
jest tylko wyczuwalny lekki luzik na kierownicy ale mysle ze to az tak duzego wplywu to niema , no hyba ze te opony sa juz tak nierowno wydarte ze az bija ale ciezko stwierdzic golym okiem

[przemo285]

Przyczyna raczej na 100% tkwi w oponach, w tych rocznikach to norma a powodem jest skrzynia redukcyjna która poprzez nie równy rozkład napędu doprowadza do ząbkowania i nierównomiernego zużycia opon , problem ten występował w autach z rocznika od 1998 do końcówki 2000.

[r2]

dzieki za wszystkie podpowiedzi zmienilem oponki i problem zniknal, atak przy okazji , znalazlem to dzisiaj ,
jesli kogos interesuje dosc obszerna lektura w jezyku angielskim o problemach z fredkami to jest link http://forum.landrovernet....php/f-148.html
dzieki