[piasek]

Witam,

przeszukałem całe forum (może za mało dokładnie) ale nie znalazłem rozwiązania mojego problemu - mało mocy i czarny dym z rury. Stawiam na przepływomierz ale może ma ktoś inny pomysł??

i druga sprawa - na rurze idącej od turbiny do (chyba) IC jest olej - mam sie tym martwić czy olać?? Nie było go jeszcze 2 miesiące temu

pozdrawiam i czekam na pomoc

[SPAMU¦]

[pgrad]

Odepnij przepływomierz i sprawdź czy jest poprawa. Sprawdź też czy węże od turbiny, IC nie są popękane. Ja mam sprawną turbinę i mimo to węże bliżej turbiny są zaolejone

[ Dodano: Pon Cze 23, 2008 14:53 ]
A tak w ogóle, to się stało nagle?

[piasek]

Po zdjęciu przepływomierza - jest poprawa, ale to nie to samo co przedtem.

Olej wali mi na złączeniu elastycznego z tym sztywnym wężem pod pokrywą silnika

pozdrawiam

[ Dodano: Pon Cze 23, 2008 15:15 ]
jeśli chodzi o moc to tak - nagle jej zaczęło brakować a dymu przybywać

[thef]

Jeżeli stało się to nagle - brak mocy, siwy dym i dużo oleju w układzie dolotowym to radzę jak najszybciej sprawdzić turbinę. Nie dawno kolega String miał bardzo podobny przypadek i turbina musiała iść do regeneracji. Jazda z taki mi objawami może doprowadzić do rozwalenia wirnika turbiny a to już bardzo niebezpieczna sprawa.

[piasek]

No to was chyba zaskoczę. Przyczyna była prozaiczna - pękł przewód powietrza. I po usterce

[Brt]

[pgrad]

[piasek]

Co ciekawe na zimnym silniku (czyli wtedy kiedy sprawdzałem wszystkie rury) nie było widać pęknięcia. Dopiero gdy silnik był rozgrzany pęknięcie się pojawiło - wnioskuję, że w czasie jazdy to była już dziura jak lej po bombie. Nie widząc pęknięcia szukałem przyczyny gdzie indziej. Dzięki za porady

Pozdrawiam