[ash]

Witam!
Jak wczoraj wracałem z wakacji to coś zaczęło szumieć, huczeć z tyłu auta. Dźwięk nasila się wraz z przyspieszaniem. Jest to niewątpliwie łożysko! I teraz moje pytanie: jak usunąć usterkę możliwie najtańszym a dobrym sposobem? Auto ma z tylu bębny i ABS, ponoć trzeba kupić całą piastę - koszt 350zl u TOMA! Nie można dokupić samego łożyska?

[SPAMU¦]

[Kozik]

Ja wymieniłem całą piastę a starą dałem tokarzowi ale niestety powiedział, że ciężka sprawa z przeróbką

[ash]

A ile zapłaciłeś i gdzie kupiłeś?

[sTERYD]

samego łożyska nie kupisz, bo zewnętrzny pierścień jest od razu talerzem do mocowania szpilek i pierścieniem ABSu...
niestety taniej niż u Tomiego też będzie trudno znaleźć

[Kozik]

[ash]

A ewentualnie jeżeli bym się zdecydował na zakup używanej piasty z łożyskiem pasują też z innych wersji silnikowych czy muszę szukać tylko do 1,4 8V???

[sTERYD]

od wszystkich R200 pasują, tylko musisz meć takie same hamulce (tarcze+ABS/-ABS, bębny+ABS/-ABS)

[ash]

I jeszcze jedno - Wymiana calej piasty to koszt ponad 350zl. Skoro mam z tylu bebny to wpadl mi do glowy pomysl zeby moze zmienic system hamowania z tylu na tarcze. Co o tym sadzicie? jaki to bylby przyblizony koszt?

[marcinmarcin]

[Brt]

[ash]

Jasna sprawa, ze to przod odgrywa glowna role w hamowaniu, no ale jezeli mam wydawac ponad 350zl na nowa piaste na tyl to juz mozna dolozyc troszke i zainstalowac tarcze. Jakie czesci beda wowczas potrzebne? Pominie sie zakup nowej piasty?

[sTERYD]

to nie będzie takie troszkę
nie jestem pewny czy belka jest przystosowana do obu typów hamulców, ale zakładając że jest to: tarcze (100% nówki bez kombinacji) polecane ATE +- 100 plnów za sztukę, zaciski (tu mogą być dobrostanowe używki) kolejne +-100 plnów (oszczędnie licząc), mocowanie czujników ABSu (nie mam pojęcia ile) no i klocki
możesz podpytać Tomiego_114 on coś takiego robił w R400, ale miał dawcę w całości