[Miras31]

Witam rowerkowiczów. Mam pytanie: Może ktoś robił uszczelkę pod głowicą, jaki może to być koszt. Mam spory ubytek płynu w chłodnicy i myślę,że to właśnie uszczelka. Dodam,że nie widać żadnych wycieków. Za wszelkie sugestie będę wdzięczny.

[SPAMU¦]

[lamer]

Pierwsze słyszę o problemach z uszczelką w tym dieslu. Na twoim miejscu sprawdził bym inne możliwe źródła wycieku. Ewentualnie dolał jakiegoś dobrego uszczelniacza.

[Miras31]

Szczerze powiem,że się na tym nie znam. Tak Mi powiedzieli. Jakiego uszczelniacza dolać czy to pomoże.

[Rowan]

Nie dolewaj uszczelniacza.
Ja bym najpierw sprawdził czy nie cieknie przy tym trójniku, który jest przykręcony do bloku.

[lamer]

A ja uważam, że uszczelniacz to "ostatnia szansa" przed ładowaniem sie w koszty kiedy nie można stwierdzić gdzie jest wyciek. Sam zastosowałem go ponad 2 lata temu w R400 (mimo, że wszyscy odradzali) i jeździ po dziś dzień. Więc może przed zwalaniem głowicy i braku zauważalnych miejsc wycieku warto spróbować?

[Miras31]

Czy ten trójnik widać w chwili zdjęcia pokrywy. I dlaczego nie dolewać . Nadmieniam,że na miesiąc dolewam około 2 litrów płynu. To trochę dużo.

[Thrillco]

Hmmm...skoro znika płyn a nie olej to może cały pic jest w nieszczelności układu chłodzenia a nie smarowania. jaki masz przy tym poziom oleju??

Hmmm...skoro znika płyn a nie olej to może cały pic jest w nieszczelności układu chłodzenia a nie smarowania. jaki masz przy tym poziom oleju??

[Miras31]

Jeśli chodzi o poziom oleju to niezmiennie jest taki jak przed zalaniem, ani mniej ani więcej.

[Rowan]

No to nie jest to wina uszczelki pod głowicą. Ja bym sprawdził, czy pod tym trójnikiem Ci nie cieknie, to częsty przypadek. Znajuje się on obok Webasto na bloku silnika.

[rafalg]

I jest jeszcze pod rurą powietrza jak stoisz przodem do auta otwierasz maskę patrzysz w lewą stronę na rogu silnika poniżej pokrywy plastikowej jest gruba plastikowa rura a pod nią owa rura do termostatu bardzo często właśnie tam zdarzają się też wycieki.

[PHJOWI]

zobacz na chłodnicy dokładnie górne wejście do chłodnicy napewno tam leci , częste miejsce wycieku płynu w dieslu.

[przemo285]

Nie dolewaj uszczelniacza,sprawdź króciec plastykowy który znajduje się pod kolektorem ssącym trzeba go co prawda wymontować ale to jest najczęstszy punkt wycieku płynu chłodniczego,i to spływa bo bloku silnika można to błędnie zdiagnozować.

[Miras31]

Dzięki za wszystie sugestie. Jutro sprubuję tym tematem zająć. Jeszcze jedno. A jak wymontuję ten króciec to czy płyn nie wyleci.

[Thrillco]

pewnie wyleci...ale to tylko płyn

pewnie wyleci...ale to tylko płyn