[zielus]

podczas odpalania silnika, przekrecajac kluczyk w stacyjce przycisnąłem przycisk prawdopodobnie zamykania, usłyszałem piknięcie i silnik odpalił. Po zakończeniu jazdy, chciałem zamknąć auto, ale nic się nie dzieje. Bateria na 100% ok lapka sie zapala, sprawdzałem drugim kluczykiem, tez nic. Oczywiscie otwarcie i zamykanie zamkiem drzwi kierowcy działa prawidłowo, podobnie przyciskiem w srodku auta, przy recznym. Co robic?

[SPAMU¦]

[PHJOWI]

jeśli masz kod od radio to rozłączyć aku na godzine.

[rolando]

[zielus]

baterie mogę sprawdzić, bo to groszowa sprawa, ale wątpię żeby w obu pilotach była wyczerpana. Patent z akumulatorem też oczywiście obadam Wieczorem dam znać czy pomogło

[ Dodano: Czw Wrz 18, 2008 15:30 ]
bateria zmieniona, aku odłączone całą noc i dalej pilot nie działa

[bambi]

zielus, ja Ci nie pomogę ale temat podbiję bo widzę, że chętnych nie ma

[zielus]

ehh bez pilota to już nie to samo... sami wiecie
pomocy

[henryk]

Bez pilota nie zamkniesz klapki wlewu paliwa. Od kupna miałem niedziałające obydwa piloty i po dokładnym sprawdzeniu schematów, baterii, napięć, za radą Mariusza418 zamówiłem odbiornik pilotów, który w Twoim roczniku powinien być pod hamulcem ręcznym. On (ten odbiornik) lubi zaśniedzieć - to podpowiedź Mariusza.
Wg Rave do wymiany potrzeba zdemontować całą konsolę środkową, ale stary odbiornik da się odłączyć przez otwór hamulca ręcznego, nowy (ewentualnie) wrzucasz w jakiejś folii na przylepiec na wierzch. Uwaga: jeżeli się za to zabierzesz, to posprawdzaj w Rave co chcesz odłączać bo w bezpośrednim sąsiedztwie jest czujnik jakichś poduch lub napinaczy. Poszukaj na Forum, było o tym, łącznie z linkiem do strony gdzie znajduje się ilustrowany zdjęciami poradnik jak się do tego zabrać.
Oczywiście to nie musi być odbiornik - ja spróbowałem i obydwa piloty się zsynchronizowały i odżyły. Powodzenia.
Zanim dowiedziałem się o odbiorniku próbowałem różnych cudownych sposobów, które znalazłem w sieci - bo pad pilotów to nie aż taka rzadkość, włącznie z przyciskaniem pilota z kluczem w pozycji I i II. Nic nie pomogło ale i nie zaszkodziło, jak się w końcu okazało. Fakt, że nie robiłem tego dokładnie w czasie odpalania. Może to zbieg okoliczności, a może nie.