Wysłany: Pon Gru 08, 2008 19:16 [R75] Problemy z uruchomieniem silnika
Typ: V6 Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.5 Rok produkcji: 1999
Witam wszystkich i proszę o pomoc.
W moim roverku obecnie mam kłopoty z uruchomieniem silnika, szczególnie gdy wystygnie (latem tego nie było).
Sprawdzono, komputer, wszystkie czujniki, cewki wysokiego, wtryski- wszystko ok (akumulator nowy). Zapala w najlepszym przypadku za drugim razem i pracuje nierówno-nie mogę od razu przegazować, bo gaśnie. Ciśnienie w cylindrach jest dobre, ciśnienie paliwa też. dzisiaj sprawdzono ciśnienie jakie daje pompa oleju. Daje 12 atm-zawór bezpieczeństwa tej pompy sprawdzono. Już nie wiem gdzie jest przyczyna zarzucania świec.
Wszystko się wyjaśniło.
Jakiś spec mechanik "domorosły" musiał kiedyś szukając korka zlewu oleju z miski wykręcić zawór bezpieczeństwa pompy oleju i odwrotnie go zamontował. Chwała dla Pana Tomasza z Łodzi z ulicy Starorudzkiej - serwis Rovera - wielkie dzięki, silniczek zapala na pstryknięcie i równiutko pracuje.
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Nie Gru 12, 2010 13:52, w całości zmieniany 3 razy
SPAMU¦
Wysłany: Pon Gru 08, 2008 19:16 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Tak przyglądam się dyskusji i przyszła mi myśl może trafna. Jakie świece masz w aucie tzn. czy ciepłota świec jest właściwa do tego silnika? Jest to wbrew pozorom bardzo ważne!Jak będzie za niska ma prawo zarzucać świece i nie przepalać tak właśnie jak piszesz:)
pkfamilia to w koncu swiece zarzuca olejem czy paliwem bo piszesz o cisnieniu oleju a koledzy o cisnieniu paliwa. Co do odm to te grube rurki wychodzace z kap zaworowych.Odkrec korek oleju i odpnij koniec odmy z kolektora.Dmuchnij i zobaczysz czy nie sa zapchane siatki w kapach zaworowych.jak by sie wytwarzalocinienie w silniku to moze wpychac olej do cylindrow i wypchnac uszczelnienia.Swiece musza byc platynowe i nie inne.Sprawdz czy takie Ci zalozyli.
_________________ Koła wystarczą 4...cylindrów musi być 5
Moze chodzi o MPa to wtedy by bylo 1.2 a nie 12 i jak mierzyli to na wolnych obrotach... Wiem ze np. w Poldku przy 3 tys ma byc okolo 0.3 Bar z tego co pamietam.
_________________ Koła wystarczą 4...cylindrów musi być 5
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
i przyszła mi myśl może trafna. Jakie świece masz w aucie tzn. czy ciepłota świec jest właściwa do tego silnika? Jest to wbrew pozorom bardzo ważne!Jak będzie za niska ma prawo zarzucać świece i nie przepalać tak właśnie jak piszesz:)
