[Brt]

W R600 nie powinno byc żadnych problemów z immo itp. tam jest inny system niż w R200/400

[SPAMU¦]

[filo]

[ywis]

[Brt]

foli nie powinno nic mu być (ale niech ktoś z R60 to potwierdzi) co do R200/400 to mój kiedyśstał ok tydzień z odpiętym aku i wyjetym kompem i nic mu nie było. standardowa synchronizacja i pyk odpalone

[maciej]

Wg mojej wiedzy alarm Valeo z R600 do '96 roku (ten na podczerwień) jest stałokodowy i nie ma prawa się "rozsynchronizować", a zabezpieczeniem przed "podsłuchaniem" jest to, że trzeba być bardzo blisko auta, żeby to zadziałało.
Ale to tylko gdzieś wyczytałem.

Na 100% alarm w R600 jest zupełnie inny niż R200/400 i nie ma z nim takich problemów.

Ja bym nawet nie pomyślał, że coś się może stać, a mam drugie R600.

[kadzaf]

no ale i tak bedziesz chyba musiał odłaczyc aku ,jak bedziesz np spawał

[maciej]

Ale nie na tak długo. Takie urządzenia mają "jakąś" pamięć - na kilka minut, godzin lub dni, a potem może przepaść, ale jak pisałem - akurat w R600 raczej nie ma z tym problemu.

Może się jeszcze kolega Markzo wypowie, bo przejął dawno temu mojego rozbitego 623, który stał conajmniej miesiąć bez aku w serwisie w Rzeszowie.

[filo]

Okazało sie,że cały pas przedni do wymiany. Zbyt pomięty jest i mogą być problemy ze spasowaniem elementów.
Obawiałem się o chłodnicę klimatyzacji-ale jak odkręcałem przewody to zeszło ciśnienie z układu wraz z jakimś żółtym olejem. Więc chłodnica jest OK skoro przez dwa dni trzymała ciśnienie.
Chłodnica od płynu chłodzącego była mokra od spodu w miejscu mocowania węża-obstawiam,że opaska popuściła w wyniku wepchania wszystkiego do środka komory silnikowej. Ale sprawdzę to na szczelność.
Pęknięta obudowa filtra powietrza-sklei się.

Gdy odkręciłem rurę gumową od intercoolera do dolotu wylało sie z niej tak ze 2 duże łyżki stołowe oleju. Nie raz ją już odkręcałem i nigdy nie było tak,że olej sie z niej wylewał,co najwyżej ścianki były wilgotne od oleju. Więc WTF
Po wykręceniu intercoolera nie stwierdziłem,żeby wylewał sie z niego olej.Owszem,po wsadzeniu tam paluchów ścianki wilgotne od oleju.

[NEOSSS]

filo, to nie 200 ani 400 imo sie nei rozprogramuje, alarm tez... Jezeli w pilocie dlugo nei bedzie baterii wtedy kaput...

Co ty z tym pasem calym przednim? CHLOPIE WYMIEN TYLKO GHORNY PAS TEN NAD ZAMKIEM ON MA SZEROKOŚCI OKOLO 60cm!!!!!!

[filo]

[NEOSSS]

filo, no to musisz kupowac caly pas przedni czyli wzmocnienie czolowe...
Ja bym sie tak nie bawil bo szkoda zachodu, wyciagnal bym to co trzeba i pasowal elementy przed malowaniem, wszystko da sie naciagnac tylko trzeba glowy a nie mlotka...
Rob jak uwazasz ale na spawach tez mozesz ciut przesunac i bedziesz mial szpary...

Widzialem gorsze auta po istnej rolce a po robocie wygladaly jak bezwypadkowe...
Pamietaj ze u nas nie ma blacharzy, sa sami artysci...

[filo]