Wysłany: Sro Gru 31, 2008 13:18 [R75] Webasto - wymiana - o czym pamiętać
Typ: CDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2001
Właśnie dotarło do mnie zamówione webasto na wymianę - w związku z tym swoje pytanie kieruję do osób które wymieniały samodzielnie (lub stały "nad" mechanikiem) webasto :
Czy wymiana jest skomplikowana - czy bez kanału i z bardzo średnią znajomością mechaniki można sobie z tym poradzić ?
O czym trzeba pamiętać ?
Czy należy coś odpowietrzać, napełniać, czy też resetować ?
Webasto kupiłem używane, beż tych długich stalowych rur (wydechów ?) - czy będzie problem z demontażem starych ?
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Pią Lis 19, 2010 10:26, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Sro Gru 31, 2008 13:18 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 54 razy Dołączył: 22 Maj 2008 Posty: 957 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Sro Gru 31, 2008 14:53
Przymierzałem się kiedyś do tego,ale nie robiłem.Czytałem tylko co pisali Szanowni Koledzy.Moim zdaniem,to nie jest takie trudne.Najpierw wyjąłbym bezpiecznik(15A),potem obydwie wtyczki(wychodzą łatwo po zwolnieniu zatrzasków).Przewód paliwowy(ten cienki wężyk z opaską zaciskową) możesz śmiało odpiąć-paliwo nie powinno kapać,bo pompka nie będzie pracować.Przewody wodne postaraj się tak odłączyć,żeby stracić jak najmniej płynu-najlepiej mieć pod ręką jakieś korki do ich zaślepienia.Po odkręceniu trzech śrub mocujących webasto i czwartej na nadkolu(od wydechu) wytargaj całość do góry.Tłumik,czyli rurę wydechową przełożysz do nowego pieca chyba bez problemu(tam jest chyba opaska metalowa).Poskładaj wszystko w odwrotnej kolejności i módl się,żeby zagadało.Marian,czy ktoś inny na Forum próbował trzy używki z mizernym skutkiem.Życzę powodzenia i proszę o relację.Naprawdę interesuje mnie efekt!
dokładnie zrób tak jak pisze Dziadek
Ja już mam te zabiegi za sobą, kupilem nowy sterownik i hula jak w książce pisze. Wyleczyłem się z używek, bo więcej to kosztuje kasy i roboty, aniżeli zakup nowej i pewnej części.
Polecam założenie programatora - świetna sprawa: ciepło w kabinie i lżej jest silnikowi zapalić w mrozy.
edward25, skąd taki programator jeśli oryginalnie auto go nie posiada? jaki koszt ?
widziałem na stronie jak go skonstruować samemu, ale ciekawi mnie czy gotowy jest do zdobycia w przystępnej cenie.
Jeszcze lepszym wyjściem jest dokupienie modułu Telestart, wtedy można sobie włączać podgrzewanie w każdym momencie . Albo odrazu Thermo Call i możemy sobie włączyć webasto będać na drugim końcu świata od samochodu
Moduł Telestart to poprostu pilot, którym włączamy sobie Webasto zdalnie (ten opisywany w instrukcji obsługi). Te montowane w R75 to Telestart T70, zasięg do 600m. Jednak najnowsze moduły T91 czy T100 mają zasięg nawet do 1km. Cena T91 to jakieś 1200zł. Ale to jest już bajer, można nawet ustawić dokładnie godzine załączenia Webasta z pilota
Thermo Call to wynalazek na telefon, którym sterujemy głosem bądz przes SMS. Ceny nie znam, ale pewnie jest zaporowa
z telefonem, to można bez problemu samemu zrobić, jak się ma jakiś stary telefon,
pilota zresztą też, tylko w tym przypadku ciężko uzyskać taki zasięg, a to jest w sumie kluczowe...
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Pomógł: 166 razy Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 2965 Skąd: Sędziszów
Wysłany: Czw Sty 01, 2009 15:54
Marek_75, tak to jest centralka. Do zestawu jest jeszcze pilot. Wygląda na to, że wystarczy tylko podłączyć. Choć możliwe bardzo, że trzeba na Testbook'u włączyć jakąś opcję.
Rowan, ale pilot nie jest konieczny tak ? bedzie działać programowanie też bez pilota ?
to bym tą centralkę zamontował a pilota sobie gdzieś szukał po mału....
Pomógł: 31 razy Dołączył: 12 Lis 2008 Posty: 381 Skąd: ANGLIA
Wysłany: Pią Sty 02, 2009 14:53
Argail-na ebay.uk jest do kupienia nowe vebasto to licytacja,narazie jest 125 funciaków+15 za wysyłke na moje doświadczenie nie będą się bili wyżej niż 160F,także mysle że na gotowo z wysyłką do polski koszt około 800ZŁ-opłaca sie chyba nie Jak ci nie będzie palić ten piec to wpisz w wyszukiwarce(główna strona ebay.uk)Webasto rover 75.Pozdrawiam.
_________________ HMMM czy dobrze zrobiłem???...Tak!-ale i tak chcę z powrotem Land Rovera
Argail-na ebay.uk jest do kupienia nowe vebasto to licytacja,narazie jest 125 funciaków+15 za wysyłke na moje doświadczenie nie będą się bili wyżej niż 160F,także mysle że na gotowo z wysyłką do polski koszt około 800ZŁ-opłaca sie chyba nie Jak ci nie będzie palić ten piec to wpisz w wyszukiwarce(główna strona ebay.uk)Webasto rover 75.Pozdrawiam.
ebay.uk - domena przeznaczona na sprzedaż.
www.ebay.com : 0 item found from eBay international sellers (webasto rover 75)
Może jakiś konkretny link ?
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Dziękuję, ale ... to nie wygląda na nowe
Przynajmniej sądząc po zdjęciach - napisałem do autora aukcji z prośbą o dokładne zdjęcia, lub też zdjęcie korpusu z tabliczką - zobaczymy czy się odezwie
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
podłączyć i działa czy jeszcze coś mi będzie brakować ?
dokładnie taki sam kupilem, nowy ale na 100 pln wraz z kablem.
Resztę wykonalem wg opisu http://roverki.pl/index.p...cle/21-inne/448Marian_K, choć troche zmodernizowałem i odciąłem sterowanie automatyczne podające plus na 1-szy pin wtyczki Webasto z czujnika temperatury.
Teraz sam decyduje kiedy piec ma grzac.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
?) - czy będzie problem z demontażem starych ?
. Albo odrazu Thermo Call i możemy sobie włączyć webasto będać na drugim końcu świata od samochodu 
Jak ci nie będzie palić ten piec to wpisz w wyszukiwarce(główna strona ebay.uk)Webasto rover 75.Pozdrawiam.
no ale zobaczymy.Daj znac jak by co 
to jest kompletny programator, posiadający własny zegar oraz we-wy: + , - 12V oraz OUT (do sterowania piecem)
