[quote="paff"]michalr83, - no nie mow ze odstawiles BMW318, chyba cos nie halo bylo z kierowca albo silnikiem.............
No kolego jak nie chcesz to mozesz nie wiezyc....ja kitu Ci nie wciskam .Moze i jest mocniejsza(ma 115KM)ale jest duzo ciezsza i BMW to mół..... ktory tylko duzo pali
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Wrz 2008 Posty: 101 Skąd: Kraków
Wysłany: Pią Sty 02, 2009 00:45
chlopaki a ja jak zanankuje do pelna i kreska dochodzi na sam dol ale sie nie zapala jeszcze kontolka i mam tylko 500km zrobione to ile moj roverek pali?
ok. 7l/100
U mnie jak wskazówka zejdzie do 0 to mogę wlać ~33l.
Najlepiej zalej do pełna i policz to będziesz wiedział dokładnie.
To jaki mały masz ten zbiornik ,ze tylko 33 l. możesz wlać lub jaka dużą masz ta rezerwe?
Do rovera 400 wchodzą 55 lit.. Gdy wskazówka jest na zero to powinno mignął lub na chwile się zapalić kontrolka rezerwy .i w tym momencie zostaje ci ok. 7-8 lit w baku . Więc jest to prosty rachunek 55-7=48 lub 47 . U mnie to się prawie zgadza . Gdy mi pierwszy raz migła rezerwa , to wlałem 46 lit
A ,tak szczerze to wskazówką akurat przy roverze nie radził bym się sugerować , bo ona jest jakoś zwariowana (raz jest niżej , a innym razem sama odrobinę rośnie ).
wiem że bak ma 55l.
Rezerwa jeszcze nigdy mi się nie zapaliła.
Wskazówka jest normalna. Reaguje na przechylanie samochodu. Jak wszystko w zbiorniku leci do przodu masz na wskazówce mniej (hamujesz postawisz krzywo samochód) a jak wszystko idzie do tyłu wskazówka idzie do góry (przyspieszasz jedziesz szybko itp). Sprawdzone kilka razy. Na trasie przejechałem 150km i wskazówka cały czas była na max. Dopiero jak stanąłem w korku poszła w dół.
_________________ R400 1.4, R620Ti, R420Si, R400 2.0 Turbo, R200 Coupe, R800 Coupe Turbo ->
R200 Coupe Turbo & V8
u mnie twz wskazowka chyba troche oszukuje....bo dlugo jest w tej samej pozycji a potem nagle spadnie....a rezerwa jeszcze nigdy mi sie nie zaswiecila chociaz bylo na zero... a propo na ten silnik to spalanie jest chyba troszke za duze...(przynajmniej na moj gust)
jak napisałem wyżej. Zależnie od pozycji auta wskazówka może się przechylać. Po postoju zawsze pokazuje lepiej (dokładniej) niż podczas jazdy. Przyspieszasz i czujnik odbiera że jest więcej paliwka.
Co do tego ile jest w baku przy wskazówce na 0 to w poniedziałek tankowałem znów od zera do pełna i wlazło do baku prawie 42l. Fajna różnica pomiędzy 33 a 42 litrami
_________________ R400 1.4, R620Ti, R420Si, R400 2.0 Turbo, R200 Coupe, R800 Coupe Turbo ->
R200 Coupe Turbo & V8
michalr83, - kontrolka jest nie polecam jezdzic az do oparow chyba ze masz 100% pewnosci ze na dnie w baku nie masz syfu, jak masz syf to go pompa zassie i moze zapchac sie filtr paliwa albo pojdzie na wtryskiwacze.
jesli chcesz miarodajnie mierzyc spalanie to:
- zatankuj na upatrzonej stacji do pelna
- wyjezdzij bak prawie do zera (bak masz 55l wiec wyjezdzija na przyklad 50l)
- zajedz na te sama stacje i zalej w ten sam sposob do pelna, czyli na przyklad do drugiego odbicia pistoletu
- no i masz teraz srednie spalanie na tym odciunku co przejechales na liczniku
majac te dane i majac swiadomosc ze auto pali mniej wiecej w proporcjach 10 jednostek w miescie a 7 jednostek na trasie i majac wiedze czy kilometry przejechales na miescie czy w trasie mozesz wyliczyc spalanie twej bryki
tylko nie licz tego teraz przy mrozach -15* C bo to nie miarodajne w Polsce mamy takich 10-15 dni w roku zazwyczaj, wiec bys sztucznie zawyzyl spalanie i sie zaczal przejmowac
a co do wskazowki to ma wartosc symboliczna, pokazuje mniej wiecej stan baku, jakby ja obserwowac pol roku albo rok to mozna sie nauczyc jej nawykow i nawet jakies trafne wnioski wyciagac
Witam,
Wg Instrukcji obsługi Roverów serii 400 kontrolka rezerwy paliwa jest (w okienku obok SRS) i zapala sie gdy w zbiorniku pozostaje ok. 8l paliwa. Wskazówka pokazuje orientacyjną ilość paliwa w zbiorniku i nie należy do tego przywiązywać wiekszej wagi,gdyż zbiornik ma nieregularny kształt, ponadto przechyły,itp.Wg mnie najdokładniejszy pomiar zużycia to: tankuję do pełna, do pierwszego wyłączenia pipy, ileś tam jeżdżę (im więcej wyjężdżę, tym pomiar dokładniejszy), podjeżdżam pod ten sam dystrybutor i znów tankuję tak samo do pierwszego wyłączenia.Ilość zatankowanego paliwa dzielę przez ilość przejechanych kilometrów(podzielonych przez 100) i mam zużycie w l/100km, proste pozdr....
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
chociaż autko ......... kuszące 
Masz problem pisz na forum 
ktory tylko duzo pali 
lub jaka dużą masz ta rezerwe?
no ale to jak to jest z ta kontrolka od rezerwy?jest czy jej nie ma? 
