[faecd]

Przepraszam, ze zakladam osobny temat ale popinajac sie pod inny temat nie dawalo to efektu.

Sprawa wyglada w ten sposob, ze dzisiaj zaczalem skladac swojego R po stluczce miesiac temu (sesje mialem na uczelni wiec dopiero teraz sie za to wzialem) podpialem nowe chlodnice (klimy i wody) zalewam plyn chlodniczy jak zawsze (do zbiorniczka), ledwo co wlalem moze z litra a plyn stoi w zbiorniczku

odpalilem auto, odkrecilem srobke odpowietrzania wydmuchalo troche powietrza i nic jedynie plyn lekko splynal w zbiorniczku jakies max 3cm. Zgasilem, dolalem powyzej maxa, i tak kombinowalem troche i lacznie na moje oko mam wlane jakies 3,5l plynu w uklad:/ czytalem ze na suchy uklad wchodzi 4,5l

po odkreceniu i wyjeciu sruby odpowietrzania nic sie nie dzialo ani widu plynu, ani nie dmuchalo nic. pozniej kolejna proba odpowietrzenia (juz silnik sie nagrzal, posciskalem rurki-oczywiscie przy scisnieciu zabulgotalo w zbiorniczku) odkrecilem srube odpowietzenia polecial strumien pod cisnieniem jakby a potem ledwo lecialo, a plynu w zbiorniczku dalej tyle samo.

Wczesniej przed zima zmienialem plyn to ladnie sikalo ciaglym strumieniem podczas odpowietrzania:/

nie wiem o co chodzi, cos tak jakby tam zapychalo czy cos, cholera wie. Oczywiscie z nawiewu w kabinie zimne powietrze jedynie leci:P

Macie pomysl jaka moze byc przyczyna takiego czegos? Jutro pierwsze co z rana to sprawdze ile mam plynu w zbiorniczku (oby zeszlo, wtedy doleje) i z dolewka lub bez sprobuje go jeszcze raz odpowietrzyc...

Z gory dziekuje uprzejmie za pomoc.

[SPAMU¦]

[secio]

A nagrzales go chociaz raz az do otworzenia sie duzego obiegu ? Tak, ze cala chlodnica zrobila sie gorąca ?

[faecd]

nagrzales:)

czyli mozliwe, ze duzy obieg sie nie otworzyl, tak? czy zle rozumuje?

czyli jutro zrobie tak, odpalam furaszona, niech sie nagrzeje i zobacze czy troche plynu splynie. Jezeli tak dolewam, jezeli nie to nie:)

potem odpowietrzonko powinno wyjsc tak jak powinno.

Szczerze watpie, w to by duzy obieg sie nie otworzyl, bo z tego co pamietam to po pierwszym litrze i odpaleniu troche dolalem (te kolejna 2,5l) wiec obieg musial sie otworzyc...

[secio]

[faecd]

okej pojezdze:) dzisiaj to ze 40 min stal w miejscu na jalowym sie krecil i wskazowka ruszyla sie jedynie od zera do (prawie) polowy. Czyli temp. taka jak powinna byc...tyle, ze z nawiewu zimno lecialo i to mi uswiadomilo, ze cos jest tam nie tak...

zobaczymy jak to bedzie wygladalo jutro...

[Lechos]

Teraz przy tych temp. nie tak prosto go dobrze nagrzac. Wlacz samochod z zamknieta maska (to duzo daje) i siedzac w kabinie trzymaj go na podwyzszonych obrotach sledzac wskazowke od temp. Mozesz co jakis czas sprawdzac chlodnice czy goraca lub wskazowka po otwarciu duzego obiegu powinna minimalnie spasc w dol

[faecd]

!@!$#

rzeczywiscie cos nie idzie mi ta operacja...dzisiaj tez probowalem odpowietrzania, znowu to samo, plyt przy odpowietrzaniu wytrysnal a potem lekko ciurkiem sie lal...

I dzisiaj nagrzalem go na maxa, chlodnica byl goraca, wtedy zaczalem odpowietrzec, troche dostalem goracym plynem ale nic sie nie stalo...

Czyli chyba trzeba bedzie poczekac az jakas odwilż przyjdzie 5-6st.C:P

[kostas]

Zalej płynem zbiornik do pełna, odkreć śróbkę od odpowietrzania włącz silnik, przytrzymaj go na wysokich obrotach do momentu az zacznie sie lać z tego zaworu do odpowietrzania, (nie spuszczaj go z obrotów) dokręć teraz śrobkę, i dopiero możesz puścić z obrotów, zakręć korek od zbiorniczka. Oczywiście podczas tego zabigu zawór od nagrzewnicy otwarty (czyli pokretło temperatury nawiewu na maxa). Teraz siadaj do auta, i przejedź się tak z 5 km. Po około 5km powinno leciec cieple powietrze 9przynajmniej u mnie).

[szoso]

[faecd]

hahaha:) glupi to ma zawsze szczescie:)

dzisiaj za dnia nie odpalalem auta. Jedynie lampami sie zajalem i maska...na wieczor (22) poszedlem sprawdzic jak lampy swieca, czy sa rowno itd.

Odpalilem autko, grzebie pod macha...lacznie samochod pracowal z 5min otwieram drzwi by zgasic samochod i isc do domu a ku mojemu milemu zdziwieniu z nawiewu leci cieple powietrze:D nie bylo jednak bardzo ciepla ale zadowalajac...

Jutro jeszcze przeprowadze operacje odpowtrzania wg opisukostas-a i mam nadzieje, ze juz bedzie dobrze:D

[kostas]

Daj znać jak Ci pójdzie

[faecd]

Wczoraj jednak sie nie zabralem za uklad chlodzenia, dopiero dzisiaj.

Zaczalem postepowac w kolejnosci podanej przez kostas-a lecz bez odpalania silnika, po odkreceniu srubki regulacji plyn zaczal sikac jak szalony. Zakrecilem srubke, odpalilem motor, brat trzymal na obrotach, odkrecilem srubke i przez kilka sek dalem plynowi wyplynac. Nastepnie dokrecilem i kazalem bratu czekac az zacznie leciec cieple powietrze...zaczelo lecice bardzo szybko wiec problem rozwiazany...

Jak juz wczesniej napisalem moj lovelek ulegl samonaprawie;) jednak zasadnym jest postapienie w razie podobnego problemu wg opisu kostas-a.


Temat do zamkniecia. Dziekuje wszytskim!