[michalk]

Cześć - wyczytałem na forum że w wielu przypadkach powodem szarpania silnika po rozgrzaniu jest jakaś wiązka którą trzeba "oczyścić, poizolować itp".
Otóż mój 620 SDI właśnie tak się zachowuje (dawniej na mniejszą skalę obserwowałem to zjawisko) teraz po rozgrzaniu silnik faluje obrotami i kopci z wydechu.

Czy ktoś oświeci technicznego nooba gdzie tej wiązki szukać, jak ona wygląda, co z nią zrobić i jak? Przeorałem forum, znalazłem wszędzie ogólniki które mi nic nie mówią - z góry dziękuję.

A i jeszcze jedno - czy to w 620 norma, że rdzewieją nadkola (tylne) - po zimie wylazły mi bąble co mnie trochę zmartwiło (samochodzik garażowany, codziennie robie 100 km do/z roboty). Chyba czas na lakiernika/blacharza?

Michał/Chełmno

[SPAMU¦]

[Mazak]

Cześć na zdjęciu masz zaznaczoną tą wiązkę a jej newralgiczne miejsce jest pod tą rurą zaznaczoną zieloną strzałką musisz zdjąć tą plastykową osłonę silnika, tą rurę wyjąć kable z peszli(taka rurka w której idą kabelki) i dokładnie obejrzeć tą wiązkę, a jeśli chodzi o nadkola to jest to standard w R600 że ruda wcina nadkola

[ Dodano: Wto Kwi 21, 2009 11:40 ]
szukaj przetarć kabli itp.

[michalk]

[thef]

Przede wszystkim oczyść też wszystkie kostki w obrębie tej wiązki, najlepiej jakimś sprayem do styków czy innym "kontaktem".

[Chester]

po raz kolejny pisze żeby wybłyskać błędy na początek... opis na stronie klubowej