Wysłany: Nie Maj 03, 2009 14:28 [416si 96 1.6 16v] wiatrak sie nie uruchamia
Jak postoje w korku albo auto na podworku stoi włączone to po jakims czasie rosnie woda w zbiorniczku wyrownawczym i ostatecznie woda zaczyna sie gotowac i wyrzuca ja przez ten zbiorniczek..termostat wymienialem ostastnio wiec sprawny, uszczelka cala nie wiem jak z korkiem od zbiorniczka bo nie wiem jak go sprawdzic...jak silnik poziom wody wzrosnie i odlacze kabel od czujnika przy grubym wezu (nie ten skierowany w dol od wiatraka chlodnicy) to wiatrak sie uruchamia i po chwili poziom opada i wszystko jest ok..prosze o pomoc!!
SPAMU¦
Wysłany: Nie Maj 03, 2009 14:28 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
żeby sprawdzić korek to najlepiej go wymienić (nie jest drogi )
obwód wiatraka wygląda na sprawny, ewentyalnie problem może być jeszcze z czujnikiem, ale wygląda na korek
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
O kurcze..dzieki za linka..sklep super..maja chyba wszystko ;];]
[ Dodano: Nie Maj 03, 2009 22:33 ]
Mam jeszcze pytanko...przy silniku jak wychodzi ten gruby wąż są 2 czujniki...ten wlasnie o ktorym pisalem (caly plastikowy )a drugi mial miejsce do odkrecania metalowe..jezeli korek bylby sprawny to ktory czujnik mam wymienic??
Kolego zorientuj się najpierw gdzie są zlokalizowane dwa czujniki w bliskiej odległości od siebie (to jest łączenie tego grubego górnego węża z silnikiem). odpowiedzialny za to jest ten czujnik który ma podłączoną od dołu kostkę. Chyba koloru czarnego on jest. Zrób test czy coś inne nie jest uszkodzone. Przy odpalonym silniku wyciągnij kostkę z niego i po 5-10s powinien się włączyć wiatrak. Ten drugi czujnik (brązowy) jakby był uszkodzony to by ci gasł na gorący silnik i nie mól byś go uruchomić aż do ostygnięcia silnika.
bartek1686, ten drugi czujnik nie ma nic wspólnego z silnikiem. On jest tylko do pokazywania temperatury na desce rozdzielczej (taka mała wskazówka w lewym dolnym rogu )
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Witam.
Mam ten sam problem nie załącza się wiatrak. Odłączałem kabelki i wyszło u mnie tak że ten brązowy (u mnie jest z boku wychodząc w prawą stronę) po odłączeniu spowodował załączenie wiatraka a ten czarny (u mnie idzie praktycznie w dół od rury) jest połączony z wskaźnikiem temperatury na desce rozdzielczej.
A co do swojej kwestii to rozumiem że mam problem z czujnikiem temperatury?
No i misterny plan podróży samochodem na komunie poszedł się ....
Nic. Jak to szanowny forumowicz "oprawca_1978" napisał:
"Czujnik, tudzież jego linia sygnałowa, także i przekaźnik silnika wentylatora chłodnicy i jego bezpiecznik. Trzeba sprawdzić pod względem sprawności wszystkie elementy tego OBWODU. Kuniec. Omomierz, latarka i do dzieła!"
wymiana czujnika to koszt ok 40-60 zł zależy od sklepu, sama czynność wymiany zajmuje ok 2 minuty, należy tylko zwrócić uwagę na gwint, ponieważ z tego co pamiętam są dwa typy gwintów "19" i "22"
_________________ denerwować się, to mścić się na własnym zdrowiu, za głupotę innych
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
)
![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
;];]
może lepiej, jak się posiadacz 4xx-tki wypowie 
