Forum Klubu ROVERki.pl :: [R420DI '96] Pęknięcia na gumach wahacza tylnego
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Forum Klubu ROVERki.pl Strona Główna » Porady techniczne » Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS » [R420DI '96] Pęknięcia na gumach wahacza tylnego Poprzedni temat «» Następny temat
[R420DI '96] Pęknięcia na gumach wahacza tylnego
Autor Wiadomość
szoso 




Pomógł: 438 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 6302
Skąd: Ostrołęka

Rover 400
  Wysłany: Pon Maj 18, 2009 18:57   [R420DI '96] Pęknięcia na gumach wahacza tylnego
Witam
Dziś podczas malowania bębnów zauważyłem pęknięcia na gumach przy wahaczach te co są z tyłu :/
czy da radę kupić i wymienić same te gumy czy muszę kupić całe wahacze bo te pęknięcia są z obydwu stron :???:
 
 
SPAMU¦






Wysłany: Pon Maj 18, 2009 18:57   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)



 
 
Lechos 




Pomógł: 297 razy
Dołączył: 24 Mar 2007
Posty: 1792
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:00   
Kupuje sie tuleje metalowo-gumowe (cukierki) i sie je wprasowuje w wahacz. Koszt okolo 40 zeta szt.
 
 
 
szoso 




Pomógł: 438 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 6302
Skąd: Ostrołęka

Rover 400
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:02   
Lechos,to jest to?
http://www.tomateam.pl/sk...m_dzial=-&c=297
i to:
http://www.allegro.pl/ite..._febi_nowa.html
 
 
Lechos 




Pomógł: 297 razy
Dołączył: 24 Mar 2007
Posty: 1792
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:07   
zgadza sie
 
 
 
szoso 




Pomógł: 438 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 6302
Skąd: Ostrołęka

Rover 400
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:12   
Lechos napisał/a:
zgadza sie

dzięki
no to trzeba będzie to wymienić
coś jeszcze prócz tego mam jeszcze wymienić przy okazji?
 
 
Lechos 




Pomógł: 297 razy
Dołączył: 24 Mar 2007
Posty: 1792
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:14   
jesli reszta jest ok to wystarczy te i oczywiscie zbieznosc po wszystkim
 
 
 
szoso 




Pomógł: 438 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 6302
Skąd: Ostrołęka

Rover 400
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:18   
kur... po co ja tam zaglądałem ://
ciekawe ile kosztuje sama robota bo ja prasy nie mam? :/
 
 
Lechos 




Pomógł: 297 razy
Dołączył: 24 Mar 2007
Posty: 1792
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:20   
szosownik napisał/a:
bo ja prasy nie mam? :/
tez nie mialem i poradzilem sobie duzym imadlem ;)
 
 
 
szoso 




Pomógł: 438 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 6302
Skąd: Ostrołęka

Rover 400
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:22   
Lechos napisał/a:
tez nie mialem i poradzilem sobie duzym imadlem ;)

czyli sam to zmieniałeś?
ja mam gówniane imadło :/
 
 
Lechos 




Pomógł: 297 razy
Dołączył: 24 Mar 2007
Posty: 1792
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:25   
Cytat:
czyli sam to zmieniałeś?
jakos tak wyszlo :/ i zajelo mi to w sumie 6 godzin bo rozkrecania jest troszke (w tym 30 min. czekalem na druga osobe celem odpowietrzenia hankli)

[ Dodano: Pon Maj 18, 2009 20:27 ]
szosownik napisał/a:
ja mam gówniane imadło :/
podskocz gdzies, wprasuja Ci to za przyslowiowe piwo
 
 
 
szoso 




Pomógł: 438 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 6302
Skąd: Ostrołęka

Rover 400
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:54   
oprócz tych cukierków ile jeszcze gum jest w tylnym zawieszeniu?
 
 
BoloSr
[Usunięty]






Wysłany: Pon Maj 18, 2009 19:56   
szosownik napisał/a:
oprócz tych cukierków ile jeszcze gum jest w tylnym zawieszeniu?


Rave-a masz ?? ?
tam mozna zobaczyc jak to wszystko wyglada :)
 
 
sTERYD 
Klubowicz





Pomógł: 1132 razy
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 10933
Skąd: ZGL / szczecin
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 20:22   
Lechos napisał/a:
w tym 30 min. czekalem na druga osobe celem odpowietrzenia hankli

jak się ma tarcze to można zdjąć zaciski w całości :cool:
_________________
W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia ;)
 
 
 
Lechos 




Pomógł: 297 razy
Dołączył: 24 Mar 2007
Posty: 1792
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 20:34   
sTERYD napisał/a:
jak się ma tarcze to można zdjąć zaciski w całości :cool:
ano mozna, ja niestety naleze do bebnowcow :/
 
 
 
szoso 




Pomógł: 438 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 6302
Skąd: Ostrołęka

Rover 400
Wysłany: Pon Maj 18, 2009 21:14   
Lechos napisał/a:
ja niestety naleze do bebnowcow :/

ja też :/
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Klubu ROVERki.pl Strona Główna » Porady techniczne » Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS » [R420DI '96] Pęknięcia na gumach wahacza tylnego
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [R416 SI 97'] Tuleja wahacza tylnego
RealPorter Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 18 Czw Kwi 29, 2010 15:06
RealPorter
Brak nowych postów [R416] Tuleje wahacza tylnego
s0ya Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 10 Pon Gru 06, 2010 18:35
tom125
Brak nowych postów [R414 1.4 16V sedan] Tuleje wahacza tylnego
gogo Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 4 Wto Wrz 29, 2009 23:40
Pływak
Brak nowych postów [r400] rozmiar tulejek tylnego wahacza
areek Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 6 Pon Cze 20, 2011 08:12
areek
Brak nowych postów [R416] Wymiana tulejki wahacza tylnego
leszczynianin Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 2 Pon Kwi 28, 2008 17:09
KuBaB



Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink