Wysłany: Wto Sie 04, 2009 09:05 Podziekowania za pomoc
Dziekuje wszystkim, ktorzy pomogli mi w reanimacji mojego Roverka. Naprawde nie wiem co bym bez Was zrobil.
Dziekuje mariusz418 za pozyczenie narzedzi i telefoniczna bezbledna diagnoze.
Dziekuje mixtated za holowanie.
Dziekuje Ley za linke.
Dziekuje NEOSSS za aparat zaplonowy.
Dziekuje wszystkim, ktorzy probowali pomoc na spocie Warszawskim 2.08.09
MaReK ta izolacja przy kostce to byly kabelki od zasilania instalacji gazowej w prad.
Ciesze sie, ze moge nalezec do klubu z tak fajnymi klubowiczami!
_________________ Miałem już około 25 samochodów różnych marek i narodowości. Z Roverków to: 620i LP
G, 623Si Lux LPG, 820Ti coupe, 620Ti, teraz czas na roverkowego diesla, czyli 45 IDT...
SPAMU¦
Wysłany: Wto Sie 04, 2009 09:05 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
_________________ Miałem już około 25 samochodów różnych marek i narodowości. Z Roverków to: 620i LP
G, 623Si Lux LPG, 820Ti coupe, 620Ti, teraz czas na roverkowego diesla, czyli 45 IDT...
Mnie nie daje spokoju wiele rzeczy w tym samochodzie, ktore staram sie stopniowo naprawiac. Marian powiedzial, ze olej w gniazdach jest spowodowany nieumiejetna regulacja zaworow. Poprostu ktos kto kiedys regulowal mu zawory nie wymienil uszczelek.
_________________ Miałem już około 25 samochodów różnych marek i narodowości. Z Roverków to: 620i LP
G, 623Si Lux LPG, 820Ti coupe, 620Ti, teraz czas na roverkowego diesla, czyli 45 IDT...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Przy okazji życzę Ci, aby to był ostatni raz kiedy Twój R wymagał holowania 
