Witam,
ściągnąłem dziś osłonę silnika i zauważyłem, że mam wyciek oleju na kolektorze dolotowym (tak to się nazywa? - na zdj. kolor zielony) .. należy wymienić uszczelkę? Czy ona jakoś specjalnie się nazywa? Nie mogę jej znaleźć w internecie.
Czy to w ogólne normalne, że w tym punkcie dolotu wewnątrz znajduje się olej, który przez nieszczelność wychodzi na wierzch? Nie zauważyłem dużego ubytku oleju.
Dodatkowo na zdjęciu zaznaczyłem na czerwono jakieś zaczepy... czy ktoś wie czemu one służą?
Ostatnio zauważyłem, że czasem po zgaszeniu silnika słyszę przez sekundę jakieś brzęczenie. Początkowo myślałem, że to EGR, ale jednak głos dochodzi bardziej z przodu maski (trudno dokładnie określić), mam wrażenie, że to przy potencjometrze gazu (zdjęcie). Przy okazji zapytam, czemu ten zaznaczony na zdj. element obraca się zgodnie ze strzałką?
SPAMU¦
Wysłany: Pią Paź 02, 2009 23:34 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Zabawny twój post Bo mi sie przypomniały znów moje początki z Roverkiem
Ale do rzeczy u mnie to było szczelne wiec pewno poszła uszczelka. A leje się tam olej ponieważ masz pewno EGR nie zaślepiony. Na pewno wygląda twój kolektor dolotowy tak jak w załączniku.
Możesz cały ten kolektor który idzie do turbiny i gdzie tobie uszczelka poszła odkręcić wyczyścić to i zatkać przy okazji EGR. Bo im więcej tam tego nalotu przypalonego oleju jest tym mnie powietrza idzie do silnika A co do uszczelki to kup sobie taka masę do uszczelniania do 700°C i będzie ok.
Co do tych uchwytów to sa one do wyciągana silnika z komory. Jeżeli byś instalował Intercooler to by w to miejsce poszło montowanie rury dolotowej.
Co do twojej pompy, tak to jest pompa anie potencjometr. Ty nie masz potencjometru elektronicznego. Wiec to co narysowałeś ta żółta szczałke to jest śrubka gdzie się zmienia dawkę paliwa na pompie:
poczytaj
http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=37774
Ale do puki się tylko ten czarny plastik kreci a nie ta śruba lub nie kręciłeś śruby to jest ok, bo to tylko osłona żeby przypadkiem nie zwiększyć dawki paliwa
[ Dodano: Sob Paź 03, 2009 00:52 ]
rbl napisał/a:
Ostatnio zauważyłem, że czasem po zgaszeniu silnika słyszę przez sekundę jakieś brzęczenie
Jak tylko prze sek to jest ok bo nie pamiętam już ale się chyba pompa wyl. w tedy i daje taki odgłos.
_________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Diagnostyka i Chip Tuning Rover/MG Diesel oraz kodowanie pilotów
Wiem ze raz jak bylem w sklepie z częściami i chciałem kupić uszczelkę do kolektora to mówili ze nie maja i radzili mi taka masę ale była to jakaś do 300°C czy 700°C już nie pamiętam.
_________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Diagnostyka i Chip Tuning Rover/MG Diesel oraz kodowanie pilotów
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Bo mi sie przypomniały znów moje początki z Roverkiem 
A co do uszczelki to kup sobie taka masę do uszczelniania do 700°C i będzie ok.
