[czapaja]

Witam,
czytałem troche na forum an temat kopcenia, ale i tak mam pewne obawy co do swojego silnika. Wiem, że klekoty kopcenie maja w naturze, ale czy u was też jest tak ze w momencie dynamicznego przyspieszenia (sandał w podłodze) zostawiacie za sobą dosłownie ścianę czarnego dymu? Nie jest on biały ani niebieski więc niby wszystko ok, ale czy nie są to objawy zużytych pierścieni? Czyżby remont silnika? Jakie są koszty, płaca się to w ogóle?
Pozdrwiam

[SPAMU¦]

[SeevS]

Ogólnie jak się popatrzy to każdy diesel tak ma, wydaję mi się że tylko nowsze jednostki nie puszczają takiej chmury. Jak jest ona duża i przy jakich obrotach ?

[czapaja]

hmmm porównałbym to do lokomotywy, dym jest gęsty smolisty i wydostaję się z dużą prędkością...w zasadzie od spodu jeśli przycisne do podłogi, jeśli nie to od około 2500obr

[flapjck1]

posprawdzaj czy masz wszystkie przewody dolotu cale ( o ile masz intercooler )
jak ma ubytki cisnienia to sa takie objawy

[czapaja]

ile jest tych przewodów? Jeden główny taki gruby długi na wierzchu i jeden taki mały gruby jakby łącznik przy samej turbinie - takie znam i obydwa są całe, zreszta nie mam spadku mocy tylko mega kopcenie

[NEOSSS]

czapaja, sprawdz stan turbo...

[czapaja]

NEOSSS, turbinka po regeneracji w styczniu tego roku świszczy aż miło

[filo]

Skoro jest to gęsty czarny dym to ja bym brał pod uwagę dwie rzeczy:
1.Możliwe,że wtryski leją.
2.Kąt wtrysku przestawiony.

[czapaja]

wtryski nie leją...co do kąta wtrysku to jest tak że był on ustawiany kilkakrotnie:
1 raz na słuch po wymianie rozrządu - zapalał się check i auto stawało się lekko mułowate, więc oddałem do polecanego przez forumowiczów machera na Krzysztoporską i tam po 2 próbach udało się go ustawić (również na słuch) tak żeby nie zapalał się check. Niestety nie da się podpiąć pod kompa mojego autka i dlatego takie kombinacje były z tym ustawianiem

[NEOSSS]

Czarny gesty dym... Siada turbo

[czapaja]

NEOSSS, a możesz mi powiedzieć w jaki sposób skoro turbina była regenerowana w tym roku w profesjonalnym zakładzie? Dbam o nią jak o oczko w głowie od tamtego czasu i baaardzo wątpie żeby to było przez nią. Po pierwsze jest suchutka, po drugie ładnie chodzi, po trzecie nie ma spadków mocy....

[praktis]

Sprawdź czy nie przestawiony rozrząd od strony pompy wtryskowej. No i kąta wtrysku to bym raczej nie ustawiał na ucho. Jak to "nie da się podpiąć pod kompa"? Nie rozumiem.

[NEOSSS]

czapaja, przy regeneracji czyszczono uklad IC?

[czapaja]

praktis,

[Firq]

tez sądze tak jak NEOSSS, bo to ze była regenerowana nie znaczy ze się juz nie konczy

[czapaja]

czyli wg Was koledzy regeneracja nie daje 100% pewności, że turbina nie padnie całkiem? Nie rozumiem tylko dlaczego to miała by być turbina skoro ładnie pracuje jest sucha i auto ma 'kopa'...po czym jeszcze można stwierdzić, że turbina siada?
Nie daje mi spokoju myśl, że to jednak mogą byc te pierścienie na tłokach:( jak zbadać tą kwestie?

[Firq]

Z regeneracją to jest tak jak z np żona mozesz ja wysłać na solarium na makijaż nawet do fitnes klubu, ale zawsze to bedzie ta sama wysłużona juz troche kobita
Wiec po regeneracji nie masz 100% pewności ze turbo będzie hulać a Hulać
Sprawdz stan oleju jak jest za mało to moze oznaczac ze turbo bierze nastepnie mozesz zobaczyć czy jest luz na wirniku turbiny ....?
czapaja napisał,

Cytat:

dlatego własnie kat był ustawiany na słuch

hmmm zawsze coś ale lepiej zrób to profesjonalnie bo moze tu tkwi problem...
Jak z odpalaniem na zimnym ?
Jak spalanie?

[czapaja]

[Brt]

Nie sądzę, żeby to było turbo. U mnie kopcił mocno do czasu ... wymiany wydechu i czyszczenia katalizatora ... spora kupka sadzy z niego wyleciała. Po tej operacji czarna chmura z tyłu mooocno się zmniejszyła. A ciśnienie doładowania sprawdzałeś Takie kopcenie masz od zakupu auta czy od niedawna

[czapaja]

Brt,
takie kopcenie mam od zakupu. Pózniej było regenerowane turbo itd....Cisnienia nie sprawdzałem bo nie bardzo wiem jak. Sam też musiałem wymieniać wydech ale końcowy - nie miało to wpływu na zmniejszenie chmury. Postaram się wrzucić filmik jak to wygląda w najbliższym czasie.

[ Dodano: Sob Lis 07, 2009 13:59 ]
tak jak obiecałem wrzucam filmiki. Na pierwszym jazda normalna: kręcenie do 2500 obrotów i zmiana biegu. Kopcić zaczyna dopiero pod koniec jak miałem ok. 130 km/h i 3000 obr/min - ale to raczej normalne(?)

http://www.youtube.com/watch?v=gWrBtqBStyY

Drugi filmik to sandał w podłodze, kręcenie do ok 4000 obr/min i widać jak kopci. Słońce troche raziło więc dym nie jest tak "czarny" ja w rzeczywistości gdy jest ciemnij. Zresztą sami oceńcie.

http://www.youtube.com/watch?v=vOHoWzqM_K4

[ Dodano: Sob Lis 07, 2009 21:31 ]
żadnych podpowiedzi