[emimo]

Ja rownież wymieniłem przekaznik i stwierdziłem ze jest on załączony pomimo wygaśnięcia kontrolki z tym ze na zimnym kontrolka gaśnie szybko i nawet jak odczekam to trzeba go długo nakręcic zeby odpalił no i wtedy zrobi sie zadyma z białego dymu i autko gotowe do jazdy został zapłon do sprawdzenia...

[SPAMU¦]

[iwan00]

Ostatnio przyszło mi do głowy, że szybsze gaśnięcie kontrolki może być celowe. Mianowicie:
1. przekręcamy kluczyk i rozpoczyna się grzanie świec
2. świece osiągają temperaturę pracy i kontrolka gaśnie natomiast świece są nadal grzane.
3. rozpoczynamy kręcenie rozrusznikiem.

Efekt jest taki że próbujemy odpalić auto na ciągle gorących świecach a nie na stygnących. Na razie przeprowadzam badania statystyczne który sposób odpalania jest skuteczniejszy.

Podejrzewam, że czas gaśnięcia kontrolki jest uzależniony od czasu grzania świec przez prąd pobierany podczas grzania i jeśli osiągnie on odpowiednią wartość to kontrolka gaśnie natomiast przekaźnik jest sterowany czasowo.