[wojtaskg]

Witam,
Jestem tu nowy wczoraj miałem przypadek w swoim roverku przeważnie mam grzanie w kabinie ustawione na max ciepło wczoraj przestawiłem na max zimno i podniosła mi sie temperatura i zaczął się gotować (po ok 100m ) więc się zatrzymałem i i wyłączyłem silnik wentylatory chodziły jeszcze z 3 minuty. odkręciłem korek od zbiorniczka płynu uszło powietrze i płyn wrócił z powrotem do punktu pierwotnego max na rozgrzanym silniku. Czego to jest przyczyną co mam wymienić że tak mi się robi. Proszę o pomoc.
Pozdrawiam Rover 400 silnik 1.6 seria K 16v 150kkm

Jak jest temperatura ustawiona na max ciepło to bez problemu jeżdżę jak tylko przełączę na zimno to się zaczyna gotować.

[SPAMU¦]

[iktorn73]

Być może zepsuł się korek od zbiorniczka i zaworek nie puszcza nadmiaru ciśnienia. Może masz zapowietrzony układ?

[wojtaskg]

układ jest odpowietrzony. a Co myślicie o termostacie?

[sTERYD]

nie robiłeś nic z wężami od nagrzewnicy??

[wojtaskg]

jest podejrzenie ze chyba sa zle wczesniej bylo przed wejsciem do nagrzewnicy obejscie ale wtedy nie mialem grzania w kabinie jakby mi ktos podal jak maja byc weze to bede wdzieczny

[sTERYD]

m. in. tu masz schemat układu chłodzenia w Twoim samochodzie:
http://www.roverki.pl/article.php?sid=410
nr 10 na pierwszym rysunku, to oba węże do nagrzewnicy połączone właśnie bypasem (czyli tym, co odpowiada za przepływ płynu w "małym obiegu" gdy nagrzewnica jest zamknięta.
(trochę mylący jest brak silnika w tym schemacie - termostat (13) jest za silnikiem, przy obudowie rozrządu, a trójnik z czujnikami (14) jest z przodu silnika tuż obok skrzyni biegów), ale kształt węży się zgadza

[wojtaskg]

czyli węże przed wejściem do nagrzewnicy mam polączyć ze sobą ?

[sTERYD]

Jeśli nie masz połączonych to tak...
tylko nie ma to być zwykła rura, bo nie będziesz miał ogrzewania... najlepiej skombinuj oryginalne węże z tą bułą, albo samo obejście od poloneza

[wojtaskg]

gdzie mogę tego szukać, jak to wygląda? jak to się nazywa

[sTERYD]

jeśli chodzi o węże fabryczne do R416 to tylko szroty (używane), albo www.Tomateam.pl, ZTCP, to ktoś niedawno kupował u Tomiego, może ma jeszcze jeden w zapasie... jeśli chodzi o poloneza to nie wiem

[Vesper416]

Jeżeli chodzi o poloneza to w każdym sklepie motoryzacyjnym!!!

[wojtaskg]

[sTERYD]

całkiem możliwe...
teraz tylko pozostaje odpowiednio założyć (nie odwrotnie) bo będziesz miał to samo

[wojtaskg]

tzn. ten krótszy odcinek węża ma iść od zaworu przepustnicy w stronę czujnika temperatury (w stronę aparatu zapłonowego) a ten drugi krótszy ma iść przed termostat
dobrze kombinuję chce się upewnić czy tak będzie dobrze?

[sTERYD]

jeśli masz takie same węże jak fabryczne, to załóż po prostu tak jak na schemacie... inaczej będzie ciężko wpasować

[wezyr007]

Ja mam podobny problem tyle tylko ze wczoraj jak kolega sprawdzał auto pod względem sprawności (bo niedawno auto kupiłem) to po jakiś 10 minutach jazdy podjechaliśmy do domu patrzymy pod maske a tam płyn chłodniczy w zbiorniczku wyrównawczym się gotuje. Jak parkowaliśmy to gdzieś płyn uciekał bo było widać niewielkie ślady kropel na parkingu. Podejrzewam że to korek dlatego zamówiłem już nowy. Ale nie wiem co może być powodem że kapie (raczej płyn) na ziemie. Podam jeszcze ze wskaźnik temperatury płynu był w normie tzn mniej więcej w połowie skali na desce).

[leszczu]

Posprawdzaj wszystkie zaciski węzach, może któryś się poluzował i ci kapie.

[wezyr007]

Jeżeli coś źle napiszę/przekręcę to proszę was abyście mnie poprawili nie znam sie za bardzo na mechanice samochodowej

Mam ten sam Rover co kolega który zakładał temat
czyli R 416Si 1.6 16v

Dodam jeszcze odnośnie mojego postu powyżej ze klima była włączona podczas jazdy samochodem (oczywiście zimny nawiew).

O ile dobrze rozumiem

1 Pompa wody jest po to aby płyn spowrotem dostawał się do zbiorniczka wyrównawczego
Pompa wody raczej działa - płyn po otwarciu korka wraca do zbiorniczka wyrównawczego

2 Jak odpowietrzyć układ chłodzenia ?

3 Wąż który "biegnie" do chłodnicy (taki gruby) po pewnym czasie robi się taki dosyć twardy.

4 Jak sprawdzić termostat albo pompę wody ?

5 Wentylator na chłodnicy działa (kolega to sprawdzał i przy okazji jak to sprawdzić czy ten wentylator działa)

6 Jak sprawdzić termostat ?

Wiem że kilku elementów nie będę w stanie sprawdzić z tego względu że nie posiadam warsztatu ani "specjalnych" narzędzi.

Do układu chłodzącego nalewam płyn chłodniczego a nie wodę.

[sTERYD]

Cytat:

1 Pompa wody jest po to aby płyn spowrotem dostawał się do zbiorniczka wyrównawczego Pompa wody raczej działa - płyn po otwarciu korka wraca do zbiorniczka wyrównawczego

nie do końca. Pompa wody jest po to, aby wymusić obieg płynu w układzie, a to , że się podnosi płyn po odkręceniu korka wynika ze zmniejszenia ciśnienia po odkręceniu korka.

Cytat:

2 Jak odpowietrzyć układ chłodzenia ?

szukanie nie boli

Cytat:

3 Wąż który "biegnie" do chłodnicy (taki gruby) po pewnym czasie robi się taki dosyć twardy.

bo w środku wzrasta ciśnienie.

wezyr007 napisał/a:

4 Jak sprawdzić termostat

szukanie nie boli

wezyr007 napisał/a:

albo pompę wody ?

pompa na 90% działa najczęściej psuje się w ten sposób, że przecieka.

wezyr007 napisał/a:

5 Wentylator na chłodnicy działa (kolega to sprawdzał i przy okazji jak to sprawdzić czy ten wentylator działa)

podstawowe sprawdzenie, to odłączyć czujnik temperatury- wentylator powinien się zacząć kręcić. Dodatkowo, żeby mieć pewność, czy działa musiałbyś podłączyć go do komputera, i sprawdzić, czy pierwszy bieg załącza się przy 104 stopniach, a drugi, przy 112 stopniach.

wezyr007 napisał/a:

6 Jak sprawdzić termostat ?

powtarzasz się

a w ogóle to na początek wymień korek zbiorniczka i sprawdź, czy masz szczelny układ .

[wezyr007]

Czy mogę odpowietrzyć układ chłodniczy gdy znajduje sie w nim płyn chłodzący ? Z tego co wyczytałem to wystarczy odkręcić 1 śrubkę. Natomiast zastanawia mnie bo na stronce pisze zeby dokrecic.
"Dokręć śrubę odpowietrzającą momentem 9 Nm."

Skąd mam wiedzieć ze dokręciłem tą śrubę 9Nm ?