[Buleczka1988]

Witam!
Mam mały problem, ponieważ brakło mi paliwa a ze mam zepsutą kontrole paliwa to kręciłem rozrusznikiem i najprawdopodobniej zapowietrzyłem układ.
Moim pytaniem czy da sie go odpowietrzyc samemu,i jesli tak to jak to zrobić?i czy mozna naprawic zepsuty licznik paliwa?wskazówka opada do pewnego momentu i wtedy stoi w miejscu;/
Prosze o szybką pomoc ponieważ samochód stoi mi na podwórku i ani myśli odpalić;/
Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[apples]

1 Sposób.
Odkręć filtr paliwa i zalej go ropą.
2. Przekręcaj parę razy w odstępach ok 10-15s kluczykiem bez odpalania auto. Tak aby ruszył tylko rozrusznik. Myślę że za 5 razem odpali.
Lepszy sposób nr1.
Jak nie odkręcisz samego filtra to wlej ropę przez otwór obok wtyczki z kablami.

[staf]

Tak jak pisze apples, Wiecej o tym sposobie dowiesz sie z szukajki

[Dziadek]

Z tego co wiem,a wiem to od kolegów z Forum,układ paliwowy w R75 odpowietrza się sam,inaczej jest w układach wolnossących.Po wymianie filtra paliwa pokręciłem trochę dłużej i odpalił.

[apples]

Tylko czysta ropą go zalej. Żadną spuszczaną z wiadra.

Dziadek Nikt z nas nie pisze że się nie odpowietrzy sam. Bo tak na pewno będzie. Chodzi tylko by niepotrzebnie nie kręcić silnikiem. Tym bardziej w takiej temperaturze.

[Buleczka1988]

A czy to mozliwe ze przyczyną moze byc cos innego?dość ciezko mi odpalał na mrozie powyżej -10... Zadna kontrolka błędu sie nie pokazała gdy zgasło mi auto.

[apples]

To tak jak mi Dzisiaj go ciągałem
http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=49263

[domel-x]

po wymianie pompy wysokiego ciśnienia w moim r też sie sam odpowieczył ,tylko chwile dużej przyczymałem rozrusznik

[MaReK]

Administrator MaReK informuje

[b]Buleczka1988 [/b]! Ten temat zostanie usunięty jeśli nie poprawisz jego nazwy.
Na tym forum obowiązują ściśle określone zasady nazewnictwa tematów.
Proszę niezwłocznie zapoznać się z tym tematem
Aby zmienić nazwę tematu, musisz w pierwszym poście użyć funkcji

[Rowan]

[kris-tofer]

Toć wystarczy zapłon tylko włączyć bez kręcenia silnikiem i pompka paliwa już chodzi zatem się sam odpowietrzy. Czy źle mówię?

[domel-x]

Rowan, głowiczkami ciekła ropa,uszczelnienie 470zł wiec wolałem za 2500zł całego anglika kupić i tylko przełożyć

[Rowan]

domel-x, to jaki tam przebieg masz? A jakie były objawy? Gasł, ciężko odpalał, miał tryb awaryjny? Kurcze ja najbardziej rozwaloną pompę widziałem w HDI jednym. Odpalał, normalnie jeździł, ale gasł, a przyczyną były wtryski. Ale pompa choć miała spory luz osiowy to i tak robiła normalnie ciśnienie, choć już sporo wolniej. Przebieg był 240kkm.

[domel-x]

Rowan, przebieg tu nic niema wspulnego,nowe auta sie psują,wszystko chodziło ok.może przy granicy górnych obrotów był słabszy, zaczeło mi sie pocić w tym miejscu,

po jakimś czasie wiecej,pompiarz powiedział ze to standart i czesto to robi tylko za uszczelke 470zł +200 wyjecie i włożenie
te same pompy są w wielu silnikach CR kumpel ma w renówce

[apples]

kris-tofer niestety nie masz do końca racji. Pompka poda paliwo, ale w układzie jest powietrze które musi zostać gdzieś wywalone. Więc pompa poda tylko tyle paliwa ile da się jej ścisnąć powietrza. Dalej wszędzie będzie niestety powietrze. Pompa, listwa, wtryski będą zapowietrzone do momentu aż nie dotrze z filtra do nich ropa. Dlatego wskazane jest zalanie filtra ropą aby zmniejszyć ilość powietrza w układzie.

domel-x czy samemu nie mogłeś wymienić?

[domel-x]

apples, we dwoje ,ok 5 h

[apples]

Pompę wyciągałeś?
Przy okazji. Możesz jeszcze odczytać numery z Twojego drążka.

[domel-x]

przekładka pompy 5h,a z angola sam kumpel mechanik wyciągał bo bał sie ze zębatka wpadnie i bedzie dupa z rozrządem,ale ładnie sie opiera i można pompe śmiało wyciągać,

oglądałem dokładnie drążek i niema zadnych numerów

[Rowan]

[domel-x]

Rowan, z paska mylisz się z łańcuszka



ta zebatka zostaje akurat w środku,baliśmy sie własnie zeby niewpadła w blok silnika


gdzie czerwona strzałka jest tam zaslepka na imbus ,i tam odkrecasz na osi pompy zebatke zeby pompa wyszła

[ Dodano: Pon Sty 25, 2010 10:26 ]
jednak miałem racje