[mapis79]

Wiem że ten temat był poruszany kilka razy .Lecz nie wszystkiego mogłem się dowiedzieć.
Jak odpalam na zimnym silniku to po chwili widzę dziwny biało niebieski dymek utrzymuje sie on aż do rozgrzania silnika zapach jest nieprzyjemny . O dziwo samochód dobrze zapala nawet w mrozy zbiera sie też całkiem nie żle ,choć nie jezdziłem innym roverem z tym silnikiem dlatego nie mam porównania jak jest dobrze rozgrzany to nie dymi ale zapach pozostaje .
Czy może mieć z tym coś wspólnego odma? od czego zacząć.

[SPAMU¦]

[szwed]

witam w moim sa tez takie objawy-filter odmy dla proby wyczyscilem plynem k2 do mycia silnikow (jak nowka)dalej to samo moze tubina olej puszcza(u mnie nie ma gwizdow glosnych sa bardzo male tzeba sie dobrze wsluchac)malo jezdze i nie zauwazylem ubytku oleju

[menior]

Jak kopci na niebiesko to olej pali,przyczyna moze byc i turbina i wtryski i kto wie co jeszcze jak sie nie chce zgadywac najlepiej zrobic diagnoze

[DANTE79R]

Proponuję wymienić uszczelniacze zaworów i zobaczysz czy coś się zmieniło. Jeżeli to nic nie da to obawiam się że turbina pada

[apples]

Przestańcie pisać głupoty

Biały dym po odpaleniu - przepływomierz, świece żarowe
Sprawdź świece żarowe.

Czarny dym - wtryski, pompa wtryskowa, Turbina

Dziwny zapach pochodzi od katalizatora.

[menior]

APPLES chyba nie zawsze ta regola sie sprawdza,mi kopcil na czarno i byla to wina przeplywomierza,odlaczylem i przestal kopcic,a turbina kopci raczej na niebiesko,tak zawsze slyszalem,bez diagnozy mozna jedynie zgadywac

[apples]

Biały lub jak kto woli niebiesko-błękitny będzie wskazywać na przepalanie oleju np. dochodzącego z intercoolera, ale nie uszkodzenie turbo. W okresie zimowym najczęściej oznaka spalonych świec żarowych.
Turbo wywalone - czarny dym. Przepływomierz też może być. Łatwo sprawdzić czy to tylko chwilowe. Wcisnąć pedał gazu do oporu i powinien przykopcić na czaro. Tak z 3 razy, a potem znowu niebieski lub wcale. Wypali się nagar z łopatek turbiny.

[menior]

APPLES a pocenie sie turbiny moze oznaczac rychle problemy z nia czy to normalny objaw?

[apples]

Zależy jakie pocenie. Jeżeli nie kapie z niej, nie cieknie, to nie. Każde turbo po jakimś przebiegu ma oznaki pocenia. Jak nie cieknie i nie ubywa oleju to bym się nie przejmował. Tez mam delikatnie wilgotną w jednym miejscu, ale nic nie kapie wiec jeżdżę i nie myślę o niej. Węże od intercoolera suche?

[magneto]

[menior]

APPLES weze suche nie kapie i nie ubywa oleju tylko takie delikatne pocenie(wilgoc)

[apples]

menior to jeździj i nie myśl o niej. Pamiętaj tylko aby ją studzić przed wyłączenie silnika po ostrej jeździe.

[Rowan]

[apples]

Rowan nie chce się kłócić.
Jedna zasada:
Biały dym wszystko związane z zasilanie paliwa, filtrami i uruchamianiem w tym przepływomierz.
Czarny dym - przepalanie oleju, przedmuchy, spalanie nagarów np. z turbiny, itp

Jednak bywają od tego tez odstępstwa. Możne to pomysł na nowy temat " Biały lub czarny dym?"

http://www.google.pl/sear...bia%C5%82y+dym+

[Rowan]

apples, ja też nie chce. Ale biały dym nigdy nie poleci przy padniętej przepływce. Przy filtrze powietrza tez nie. Bo to wtedy jest zły skład do spalenia, za dużo paliwa względem powietrza. Dlatego przy padniętej przepływce pali ponad 10l, albo i więcej, u mnie wychodziło około 12. Dymił bardzo fajnie w lusterku chmurki puszczał. Jak chcesz, to zrób test, zdejmij rurę z EGR i przejedź się, zobaczysz dym w lusterku na 99%, o ile nie wejdzie w tryb awaryjny, co się zdarza, ale nie zawsze. Biały się pokazuje przy padniętej uszczelce pod głowicą (w CDT nie słyszałem o takim przypadku, a tym bardziej się nie spotkałem), na biało, po odpaleniu kilka sekund, ale też nie zawsze, a czemu to nie wiem.

[apples]

Wiadomo że ropa jak się spala to występuje biały dym. Jeżeli spala się w dużych ilościach lub nieprawidłowo (ograniczony dostęp powietrza) to już czarny. Więc każdy przypadek na pewno jest inny i każdy trzeba rozpatrzyć inaczej. To co napisałem jest bardziej schematycznie i ogólnikowo niż życiowo.

[Rowan]

apples, no właśnie, a to co schematy mowią, to raczej ludzie którzy praktycznie używają auta nie wykryją. A jeśli napiszemy życiowo, to wtedy zrozumieją i znajdą przyczynę

[apples]

Masz racje.
Nigdy nie piszę ze schematów i itp. oraz bardzo rzadko korzystam z jakichkolwiek instrukcji obsługi.
Jestem praktykiem - samoukiem. Czasami poznaję coś dopiero jak popsuje

Schematycznie czytać jako: najczęstsza przyczyna.

[Rowan]

[mapis79]

Dużo ciekawych rad każdy widzę ma jakiś pomysł i doświadczenie. Wszystko bym przeżył gdyby tak nie śmierdziało. Muszę go podpiąć pod kompa może to coś pomoże.spalanie teraz określam na 8- 9 l .Czy przy spalonych świecach też dobrze odpala bo z tym nie mam najmniejszego problemu ? jeszcze dodam że webasto nie działa ale to chyba wpływu nie ma. A przy okazji czy może ktoś zna dobrego diagnoste w warszawie.