[marcin236]

Mam problem po wymianie uszczelki po głowicą a mianowicie wygląda na to że cieknie olej, praktycznie caly blok silnika + miska olejowa jest mokra w oleju, powyżej uszczelki głowicy jest sucho. Dodam że głowica była planowana, śruby nowe, uszczelniacze na wałkach też. W płynie nie ma oznak oleju a przed wymianą uszczelki właśnie olej dostawał się do wody.
Proszę o poradę co to może być.

[SPAMU¦]

[darek_wp]

Czy silnik jest mokry z przodu czy z tyłu. Sprawdź czy są dobrze dokręcone śruby głowicy. Raczej mało prawdopodobne, że olej wydostaje się z pod uszczelki bo miałbyś go już w płynie chlodniczym. Bardzo możliwe, że nie trzyma uszczelnienie tulei ale do sprawdzenia tego trzeba zdjąć znów głowicę a to wiąże się z ponowną wymianą uszczelki. Jest jeszcze prawdopodobieństwo, że głowica jest pęknięta ale na złożonym silniku też tego nie sprawdzisz - trzeba zdemontować głowicę.

[Lechos]

glowica byla rozpolawiana?

[polofix]

skoro glowica byla planowana,to musiala byc rozpolawiana.jaka uszczelke zalozyles? bo jesli Ajust to moze sie pocic w tym miejscu.

[Lechos]

[marcin236]

[Lechos]

cieknie znad kolektorow czy spod?

[marcin236]

[polofix]

[marcin236]

Głowica była planowana oraz sprawdzona szczelność i wymienione uszczelniacze na wałkach.

[hehe]

mam taki sam problem z Ferdku 1.8 benza

po HGFie wymieniona uszczelka, planowana głowica i olej cieknie tak jakby spod głowicy w miejscu uszczelki (złącze głowica/blok). wyciek jest o tyle dziwny że wyglada to jakby wyciekało uszczelką... głównie cieknie od strony rozrządu ale z obu stron na całości jest wyciek.

jeszcze obstawiam zimering na wale ale mimo wszytko wygląda to na wyciek spod głowicy... zime przejeździłem ale n dniach planuje jeszcze raz to rozebrać. Jakieś pomysły na co zwrócić uwagę po rozebraniu?

[PHJOWI]

sprawdz uszczelniacze wałków , mogły pasć.

[marcin236]

[hehe]

no właśnie, dokładnie taka sama przypadłość jak u mnie...

uszczelniacze wymienione jako pierwszy podejrzany a wszytko w oleju zaczyna sie od uszczelki w dół...