[peroomen]

Witam! Mam do was nietypowe pytanie swojego rovera mam od niedawna i jeszcze wszystkiego nie wyczułem w nim.Powiedzcie mi jedna sprawe jak u was sie utrzymuje teperatura,tzn na jakim poziome jest wskazówka.Bo u mnie jest tak ze odpalam autko pojezdze z 5min okolo i wzskazówka dochodzi idealnie na połowe skali i tak stoi idealnie cały czas,Czy to jest ok czy powinno byc inaczej???
pozdrawiam

[SPAMU¦]

[Mortal]

tak ma być

[SeniorA]

peroomen, to jest wskaźnik optymalnej temperatury silnika, nie jest wyskalowany i jak wskazówka stoi w połowie ,to silnik pracuje w zakresie temp.około 80-115 st. C.Jak temperatura wzrośnie do maksymalnej dopuszczalnej , to wtedy wskazówka idzie do górnego poziomu i zapala się lampka ostrzegawcza.Dokładną temperaturę silnika można odczytać w pkt.7.0 OBC.

[ Dodano: Pon Mar 22, 2010 18:42 ]
http://forum.roverki.eu/v...styka+komputera

[PeterSz]

Apropos temperatury silnika zaobserwowałem u swojego ZT (za pośrednictwem komputera) dziwna prawidłowość (a może to normalne). Tempaeratura pracy silnika to jakies 94-96 stopni i ok ale dziwna rzecz jak przyspieszam czyli np. rozpędzam samochód do powiedzmy 140 i puszczam go na luz (tym samy bieg jalowy) i wtedy temperatura rosnie do okolo 99-100. Troche to dziwne bo przeciez zsamochód jedzie na luzie powiedzmy 100-120 i pęd powietrza jest przeciez duzy a wskzania temperatury ok 99-100. Oczywiscie po wlaczeniu biegu i tym samym wejsciu silnika na obroty tem spada znowu do 92-93 stopnie. Moze to pompa wody niedomaga? Tez tak macie?

[SeniorA]

to jest normalne .Przy rozpędzaniu auta jest większe obciążenie silnika i temp. rośnie, na luzie silnik ma minimalne obroty i pompa wody też , czyli wolniej schładza.Układ chłodzenia ma pewną bezwładność w działaniu.

[Zukowaty]

Cytat:

to jest normalne .Przy rozpędzaniu auta jest większe obciążenie silnika i temp. rośnie, na luzie silnik ma minimalne obroty i pompa wody też , czyli wolniej schładza.Układ chłodzenia ma pewną bezwładność w działaniu.

Dokładnie. To chyba największa wada tego silnika...zbyt wolny obieg wody. Nie wytrzaskany silnik praktycznie nie schłodzi się na postoju na tyle by wyłączył się wentylator. Załącza się on przy 100st a wyłącza gdy temperatura spadnie do 95st.

[peroomen]

ok dzieki za odpowiedzi:)