[siwypfk]

Witam

Przewertowałem trochę forum ale niestety nic nie znalazłem na interesujący mnie temat, mianowicie mam zerwaną (wyrwaną) poduszkę silnika na prawej podłużnicy (łapa od strony rozrządu) i teraz pytanie do posiadaczy auta, mieliście taki problem? kupić używkę czy dac do regeneracji (zalania na nowo gumą)?bo z nową problem dostępności..

Następne pytanko tyczy się turbiny. Auto lekko kopciło czasem na wolnych obrotach, jako że wymieniałem sobie rozrząd i uszczelniałem silnik dobrałem się do uszczelniaczy zaworowych, te są zupełnie ok, nie ma sensu ruszać, przeszedłem wiec do badania turbinki i niestety ma luz na osi tzn. wydech-ssanie poprzez to może puszcze olej, a nawet puszcza bo po zdjęciu węży było sporo oleju w nich (odma drożna). Problem mój polega na tym ze chciałem dać Turbo do reg. jednak zauważyłem ze jest jeszcze jeden mankament... od strony wydechu patrząc na wprost wirnika 1,5 centymetra od wirnika jest zawór upustowy i odlew( ten żeliwny) miedzy jednym a drugim jest mało widocznie ale trzaśnięty. Widząc to pęknięcie zacząłem szukać całego turbo znalazłem 4 turbiny w rożnych cenach, dwie od 2setki z 92r i 94r i dwie od 6setki z 97r i 96r. były w dobrym stanie (no do założenia) jednak każda z nich również była pęknięta w tym miejscu.. Dodam ze ta z 97r wyciągnięta z silnika po przebiegu 70tys.km
I tu pytanie spotkaliście się już z takim problemem?? kto wam regenerował turbiny i gdzie jeżeli można wiedzieć?? czy był z tym problem??

Z góry dzięki za odp

[ Dodano: Pią Kwi 23, 2010 19:04 ]
Jeszcze jedno pytanie, wiecie czy poduszka od Diesla i benzyny jest taka sama? są podzielone zdania. Słyszałem ze jest nawet inna przy turbo a bez turbo, moze ktos wie? bo mam problem ze znalezieniem .

[SPAMU¦]