[stinky9]

jestem posiadaczem roverka 200 2.0sdi rocznik98,tydz temu urwal sie ni rozrzad i i po rozebraniu silnika okazalo sie ze nie oplaca sie go robic wiec znalazlem typa co sciaga angliki i sprzedajn na czesci zadzw do niego powiedzial ze maja silnik ale od 25 "ponoc identyczny jak w 200" (ja niewiem srednio sie na tym znam ale mniejsza z tym) dalem im samochud do wymiany silnika,silnik zmienili ale osprzet przelozyli ze starego skrzynia,kolo zamachowe alternatoritd wszystko z mojego starego i po odpaleniu zaczety sie schody samochud stracil moc jeszie jakby mial 60km cos zaczyna ciagnac po 3tys obrotow silnik dosc glosno chodzi i podczas jazdy zaswieca sie kontrolka "Check Engine"i wtedy samochud juz wogule nie ciagnie trzeba dopiero puscic pedal gazu zeby zgasla

zrobilem tak jak pisze na tej stronce

http://www.roverki.pl/ind...i-l-turbodiesel

i odczytalem ze jest to blad 34 i czy ten blad mogl tak oslabic samochud
prosze o jakies porady co dalej robic

[SPAMU¦]

[Vesper416]

Jesteś nowy a my jesteśmy wróżkami i wiemy jaki miałeś silnik z jakiego rocznika i co Ci włożyli?!

[praktis]

Reklamuj tam gdzie Ci wymieniali silnik.

[stinky9]

2.0sdi ten 105km z 1998r
a wlozyli z 25 tez 105km

[borsi]

bak wymienili itd ?
filtry . moze na rozrządzie jest przestawiony.
Znajdź jakiegoś R 25 i zobacz jak ciagnie.
I popraw ten rażący bład w swojej wypowiedzi "samochód"
ale niech się fachowcy wypowiedzą na ten temat.

[szoso]

temat raczej powinien brzmieć "problem z dynamiką auta po swapie silnika" bo jakoś o tym mowa a nie o zerwanym pasku i wynikającymi z tym problemami, temat ma odzwierciedlać problem, to taka moja luźna uwaga

[PHJOWI]

Silnik nie ma nic do rzeczy że jest od 25 , na pewno jest żle poskładany , spraawdzić trzeba rozrząd.

[stinky9]

aha i jeszcze jedno samochud zaczyna ciagnac popiero po 3tys obrotow

[Remigiusz]

stinky9, Jak wytrzymasz do weekendu możemy to na jakimś zlocie obadać Bo chyba wpadnę do Polski i muszę jechać do Markzo i mogli byśmy oglądnąć co jest nie tak lub nawet rozrząd ustawić jak trzeba

Ale ja bym to reklamował jak robił to jakiś mechanik prosta sprawa Cos spieprzyli

[stinky9]

ok ja wam nap od poczatku co bylo zrobione
jestem posiadaczem roverka 200 2.0sdi rocznik98,tydz temu urwal sie ni rozrzad i i po rozebraniu silnika okazalo sie ze nie oplaca sie go robic wiec znalazlem typa co sciaga angliki i sprzedajn na czesci zadzw do niego powiedzial ze maja silnik ale od 25 "ponoc identyczny jak w 200" (ja niewiem srednio sie na tym znam ale mniejsza z tym) dalem im samochud do wymiany silnika,silnik zmienili ale osprzet przelozyli ze starego skrzynia,kolo zamachowe alternatoritd wszystko z mojego starego i po odpaleniu zaczety sie schody samochud stracil moc jeszie jakby mial 60km cos zaczyna ciagnac po 3tys obrotow silnik dosc glosno chodzi i podczas jazdy zaswieca sie kontrolka "Check Engine"i wtedy samochud juz wogule nie ciagnie trzeba dopiero puscic pedal gazu zeby zgasla

zrobilem tak jak pisze na tej stronce

http://www.roverki.pl/ind...i-l-turbodiesel

i odczytalem ze jest to blad 34 i czy ten blad mogl tak oslabic samochud
prosze o jakies porady co dalej robic

[ Dodano: Sro Cze 16, 2010 13:19 ]
wtryskiwacze zalozone sia jeszcze od 25 a tak pozatym to caly osprzet od mojego starego silnika

[Remigiusz]

[stinky9]

i mowisz ze toi by moglo byc to ze tak ciulowo jedzie i zaczyna ciagnac od 3 tys obrotow

[ Dodano: Sro Cze 16, 2010 14:07 ]
a to ze silnik jest od 25 to ma jakies znaczenie czy nie

[Remigiusz]

stinky9, Ja wiem ze sie nie powinno dawać wtrysków od 25 do SDI bo są inne.

Te od VP37 czyli SDI maja większe dziurki i dlatego maja większy przepływ paliwa przez nie niż od R 25 z VP30

Ja bym od tego zaczął i niech tobie kat wtrysku sprawdza oraz czy rozrząd dobrze ustawiony jest na kreski.

Albo przekładają wszystko do twojego albo nie

[ Dodano: Sro Cze 16, 2010 14:10 ]

[stinky9]

aha to dobrze bo mam tu takiego wielce uczonego sasiada co twierdzi ze silniki so inne ze roznai sie walem korbowym

[Remigiusz]

stinky9, Sam silnik i walki sa takie same od 25 czy 200 L-series, jedyne są trochę minimalnie inne bloki silnika, bo wloty płynu chłodniczego są trochę inaczej umieszczone ale to nie ma zdanego wpływu na samo działanie silnika

Reszta jest 1:1 ta sam bo ma tez porównanie do mojego silnika który stoi w garażu i jest z mojej byłej 220

[stinky9]

jak wloty plynu chlodniczedo sa inne w ktorym miejscu dokladnie

[Rafi200]

Mam ten sam silnik i swego czasu jak kupiłem autko też tak miałem że "od dołu "słabo ciągnął dopiero koło 2.5tyś sie rozkręcał.Okazało się że dawka na pompie była za niska...To też mozesz sprawdzić.
Chociaż bardziej mi to wygląda tak jak juz koledzy sie wypowiedzieli że zapłon może być przestawiony.
Jak nie masz daleko do tego kolesia co Ci zmieniał silnik to jedź do niego i niech ustawi tak jak ma być,po co masz jeszcze płacić innemu specowi...

[stinky9]

remi55 a powiedzmi cos takiego rurki od pompy do wtrysku to benda te same czy 200 sa inne a w 25 inne chodzi mi o srednice rurkibo ma do goscia co mi to robil prawie 90km i niechce sie mi tak kursowac za kazda czaesie

[Remigiusz]

stinky9, w 220 SDi i 25 masz inna pompę wiec z długości się chyba różnią trochę ale nie jestem pewien. Ale nakrętki na wtryski maja te same oraz średnice

[ Dodano: Sro Cze 16, 2010 21:44 ]
a gdzie facio jest ze aż 90km masz do niego

[stinky9]

mielec a ja jestem z okolic rzeszowa od strony dynowa ok dzieki sprawdze te wtryski i zobaczymy co sie bedzie dzialo