Wysłany: Pon Cze 14, 2010 17:28 [R 416 SI 1997r] program do diagnostyki
Witam,
jestem tu nowy więc jeśli zdublowałem temat to wielkie sorry. Mam rovera 416 SI z 1997r i problem, w sumie dwa:
1 miałem niedawno małą stłuczkę, w sumie nic się nie stało oprócz połamanego przedniego zderzaka i dziury w chłodnicy. Zderzak pospawany chłodnicę kupiłem nową mechanik zmontował wszystko było ok aż do ostatnich upałów. Okazało się że wiatraczek nie chodzi i strasznie mi się grzeje układ chłodzenia. Byłem u znajomego elektryka ale stwierdził on że bez kompa nie jest w stanie znaleźć gdzie jest usterka, bezpieczniki są ok, silniczek od wiatraczka pracuje po zapodaniu prądu z zewnątrz (pomijając cały układ). Chciałem zapytać czy ma ktoś program do diagnostyki 416tki? I ewentualnie jaki kabelek/kostkę trzeba kupić żeby podłączyć się pod kompa?
2 od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem rano samochodu, tzn jeśli postoi przez noc to rano nie chce mi odpalać jak kiedyś za pierwszym razem tylko dusi się, trzęsie i po chwili gaśnie. Dopiero przy drugim odpaleniu zaczyna normalnie pracować. Potem już przez cały dzień normalnie odpala i nie mam z nim żadnych problemów. Czym to może być spowodowane? Nie zauważyłem żeby więcej palił, nie kapie nigdzie paliwo, przewody są suche, więc raczej odrzucam możliwość że to paliwo przez noc ścieka z przewodów i prz porannym odpalaniu powietrze dostaje się do silnika i go dusi.
Z góry wielkie dzięki za pomoc
Ostatnio zmieniony przez przemek87lbn Pon Cze 14, 2010 18:05, w całości zmieniany 3 razy
SPAMU¦
Wysłany: Pon Cze 14, 2010 17:28 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Kup nowy czujnik temperatury płynu chłodzącego. Odpowiada on za prawidłowe włączanie wentylatora chłodnicy a popsuty może dodatkowo powodować problemy z odpalaniem na zimnym silniku.
A co do podłączenia Roverka do komputera, to niestety trzeba mieć Testbooka.
Ostatnio zmieniony przez Adrian Pon Cze 14, 2010 17:47, w całości zmieniany 1 raz
A co do podłączenia Roverka do komputera, to niestety trzeba mieć Testbooka.
...albo Euroscana. Jakąś godzinkę temu udało mi się odpalić Euroscana z moim 214i '98 . Diagnostyka silnika jest tylko możliwa, ale w przypadku kolegi przemek87lbn wystarczy.
niestety ale Euroscan nie obejmuje swoim działaniem rovera 416
214, 414, 600, 800 ale nie 416 SI
najwyraźniej trzeba pojechać do jakiegoś autoryzowanego serwisu
odepnij wtyczkę od czujnika temperatury (tego z dwoma pinami) i wtedy powinien się wiatrak włączyć. Jak tak, to ukłąd elektryczny masz sprawny i pewnie walnięty jest czujnik. A czujnik możesz zmierzyć po prostu omomierzem. Jego rezystancja się zmienia wraz ze zmianą temperatury. Wartości rezystancji dla poszczególnych temperatur są podane gdzies na forum I do niczego nie będzie Ci potrzebny komputer. A jak się okaże, ze po odpięcu wtyczki z czujnika wentylator nie chodzi, to szukaj usterki w elektryce auta (bezpieczniki, przekażniki, przewody, silnik wentylatora)
Panowie wymieniłem czujnik i lipa, to samo, za to odkryłem że wiatraczek działa ale tylko jak mam włączoną klimatyzację i oczywiście silnik, byłem w warsztacie, mechanik pogrzebał i uznał że przekaźnik w takim razie jest nie teges i trzeba go wymienić. Jutro jadę gdzieś poszukać przekaźnika i się zobaczy co dalej.
robiłem tak jak Brt radził we wszystkich możliwych kombinacjach, po za tym czujnik już wymieniony na nowy więc to nie jego wina, za to przekaźnik kiepsko wygląda, poklejony jakąś taśmą, obudowa lekko roztopiona w kilku miejscach, ogólnie wygląda słabo. Mam nadzieję że po jego wymianie wszystko wróci do normy, a jak na razie to jeżdżę na klimie bo wtedy wiatraczek chodzi
podłączę się pod temat i jako że nie mogę znaleźć zapytam :
czy istnieje jakiś program (ew książka) na kompa, który pokaże mi po kolei części do mgf wraz z numerami? (coś jak etka lub elsa do wv/audi)
bardzo by to ułatwiło grzebanie w autku
pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
. Diagnostyka silnika jest tylko możliwa, ale w przypadku kolegi 
I do niczego nie będzie Ci potrzebny komputer. A jak się okaże, ze po odpięcu wtyczki z czujnika wentylator nie chodzi, to szukaj usterki w elektryce auta (bezpieczniki, przekażniki, przewody, silnik wentylatora) 
