Wysłany: Sob Cze 19, 2010 20:15 [R75] Elektrozawór egr
Typ: CDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: wszystkie
Witam wszystkich serdecznie. Chciałem dziś przeczyścić siateczkę pod plastikową osłoną ,która znajduje się przy elektrozaworze sterującym podciśnieniem dla egr,ale nie mogłem zdjąć tego plastiku chodzi mi o filterek przy elektrozaworze.W związku z tym mam dwa pytania. Jak zdemontowac ten plastik ,aby nic nie połamać i pytanie drugie czy można dokupić go jak się połamie.
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Czw Lis 25, 2010 18:58, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Sob Cze 19, 2010 20:15 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Sob Cze 19, 2010 20:57
jesse napisał/a:
Jak zdemontowac ten plastik
Z elektrozaworu ściągasz pociągając mocno do siebie. Dalej z rozbieraniem by się dostać do filterka to już jazda. Podważasz delikatnie małymi śrubokrętami w miejscu zaczepów. Ciężko idzie. Bardzo ciężko ale do rozebrania.
jesse napisał/a:
aby nic nie połamać
Na pewno połamiesz. Nie ma innej opcji . Jak cię to pocieszy to mi też popękał.
jesse napisał/a:
pytanie drugie czy można dokupić go jak się połamie.
Nowego raczej nie. Używany raczej tak ale pewnie będzie brudy.
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Sob Cze 19, 2010 21:34
jesse napisał/a:
Może w tych małych otworkach, co sa z boku po obu stronach, po dwa z każdej strony.
Dokładnie. Trzeba je wciskać lub podważać obudowę wkoło nich. Bardzo twardy jest ten plastyk i dlatego pęka. Plastykiem się nie przejmuj. Nie ma raczej wpływu na działanie. Bynajmniej u siebie nie zauważyłem. Oby tylko zakrywał filterek i się trzymał na korpusie który nakładasz na elektrozawór.
Dodatkowo warto sprawdzić wężyki podciśnieniowe zasilające elektrozawór. Jeden idzie od EGR do elektrozaworu, a drugi (długi) od elektrozaworu do zaworka na przewodzie podciśnienia od serva do pompy vacum. Ten długi lubi się przecierać o wspornik przymocowany na silniku obok którego przebiega.
zeby sie dobrac do tego filterka musze odkrecic dwie sruby mocujace (do tej tylniej dostep jest chyba niemozliwy...), czy wystarczy ta plastikowa obudowe sciagnac z zatrzaskow na przykreconym zaworze?
apples, jak ty to robisz ze na kazdym zdjeciu jakie dodajesz masz wszystkie podzespoly mechaniczne czysciutkie
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Podważasz delikatnie małymi śrubokrętami w miejscu zaczepów. Ciężko idzie. Bardzo ciężko ale do rozebrania. 
Jak cię to pocieszy to mi też popękał. 
Trzeba je wciskać lub podważać obudowę wkoło nich. Bardzo twardy jest ten plastyk i dlatego pęka. Plastykiem się nie przejmuj. Nie ma raczej wpływu na działanie. Bynajmniej u siebie nie zauważyłem. Oby tylko zakrywał filterek i się trzymał na korpusie który nakładasz na elektrozawór.
