[kazio]

[SPAMU¦]

[mimo66]

Twój trzeci typ:
-Nie 8 a 6 poduszek.
-Zdjęcie środka od lewej uwidacznia zużycie kierownicy(nic dziwnego) pozostałe zdjęcia z kierą trochę retuszowane.
-Silnik za czysty(wyplakowany?), ja nie mam żadnych wycieków a silnik zakurzony jak cholera.

Nie wiem co proponować.
Ogólnie silnik 2,5 jest super, wiem bo mam.

Po VIN nie zobaczysz historii samochodu(żadnego) tylko oryginalna książka + komputer.

[mike-l]

Jeśli chodzi o tego ostatniego R75, to ciekawy egzemplarz. Ładnie wygląda w środku, skóra elegancka, kierownica ok, widać że zadbany. Na zewnątrz: kolor na drzwiach pasażera nie ma oznaczenia silnika, wydech dorabiany, ciężko dopatrzeć się szczegółów gdyż jakość zdjęć jest za słaba. Fajnie że komora silnika nie myta. Z wyposażenia brakuje parę rzeczy: tempomat, roleta (można dołożyć), kontrola trakcji ale z kolei ma dużą nawigację i TV Nie widać czy ma fotele sterowane elektrycznie (fajna rzecz )
Auto konieczne do obejrzenia z bliska i przynajmniej sprawdzić testerem grubości lakieru.

[kazio]

No własnie nie ma ksiązki serwisowej
Pod komputer to wiadomo ze mus przy ogledzinach, tak samo z czujnikiem lakieru
Jakos na tempomacie mi nie zalezy szczegolnie a na rolecie to juz w ogole. Fajnie jak sa ale jak ich nie ma to przezyje, chociaz tempomat z automatem super sprawa pewnie.

[sknerko]

Potwierdzam słowa Markzo 2.0 potrafi być oszczędny ale 2,5 pali tylko deczko więcej a czuć różnice w jeździe może nie kolosalna ale 2,5 zbiera się lepiej i 2,0 dopiero po wgraniu map u JOWIEGO zaczął porządnie śmigać. Jak bym drugi raz kupował szukałbym 2,5 a dopiero jak by trafił sie zadbany 2.0 to bym brał słabszego. 150Km i tak jest wystarczające żeby nauczyć pokory większość pasków i A4/6 a jak to już ktoś na forum napisał "nie czuć ze przyspiesza tylko wszyscy w koło jakoś powoli jadą"

[kazio]