[Brt]

o ile pamiętam, to sa różnice w belkach .... i było kilka rodzajów w zależności od silnika a i napewno różnica jest w stosunku do anglików ... sprawdź w EPC numery ... może różnice są pomijalne ... tego niestety nie wiem ... najlepiej by było na żywo porównać

[SPAMU¦]

[chudson]

Dzieki za podpowiedź z EPC, sprawdziłem i po numerkach częsci zamiennych wynika ,że wersja angielska ma inne sanki.
Różne są równiez sanki w lewokierowniczym dieselku i 1,4 . Natomiast 1,6 i 1,8 ma takie same sanki jak diesel. Z czego wynika że zmiany muszą być kosmetyczne tylko ciekawe na ile kosmetyczne- czy cchodzi tu o jakiś dodatkowy gwint pod śrubkę czy może jednak wymiary mające wpływ na geometrię ?
Śmiesznym jest bo sprzedający często opisują takie części jako pasujące do wszystkich benzyniaków.

[tox88]

witam,
nie powielając tematu, rover walnął prawą stroną w krawężnik dość mocno, wyważyłem koła, ustawiłem zbieżność i dalej ciągnie w prawą stronę, pojechałem na geometrie i stwierdzili że ustawili, ale że się nie dało dokładnie czy coś bo rama jest pogięta... ściąga trochę mniej ale ściąga dalej.. i tera zauważyłem że jest duża różnica między szczelinami kół z przodu... moje pytanie czy będzie to faktycznie rama czy jechać na jakąś inna geometrie do blacharza czy mechanika może.

i czy to to jest ten wozek ?
http://motoallegro.pl/ite...iesz_przod.html

[Brt]

Trudno powiedzieć czy to sam wózek czy coś wiecej, to blacharz powinien ocenić. To jest ten wózek, tylko nie wiem czy do diesli szły takie same jak do benzyniaków ... wydaje mi się, że są różnice, ale możliwe, że tylko "kosmetyczne". Najlepiej by było wyjać obecny i szukać takiego samego prostego

[tox88]

ok dzieki, jak wrócę z wakacji to się tym zajmę, może poleci ktoś blacharza z poznaniu lub okolicy? Ile może tka usługa kosztować przełożenia lub naprostowania?