Sprzedawca trudni się hm... nazwijmy to eufemistycznie "tuningiem optycznym"... ale opinie ma dobre i staż na alledrogo duży.
Być może auto zakupił pod siebie i sprzedaje po 1,5 mies. bo coś wyszło nie tak?
Jak wiadomo okazji nie ma, nikt oferuje idealnego auta za niską kwotę... Proszę o kilka opinii od znających temat - mniej więcej wiem na co zwrócić uwagę przy oględzinach, ale zawsze oko znawcy wypatrzy coś, czego ja nie dostrzegam. A może ktoś oglądał egzemplarz lub go kojarzy z jakiegoś Mobile.de? Do Złotoryji mam kawałek drogi, więc nie chciałbym jechać tam na marne.
Czy takie przyciemnienie szyb było fabryczne? Czy spasowanie klapy bagażnika nie jest podejrzane?
SPAMU¦
Wysłany: Czw Wrz 23, 2010 21:38 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Witaj
Generalnie nawet opis nie mija się za bardzo z prawdą, więc jest +
Spasowanie karoserii wygląda raczzej oki, zastanawia mnie tylko, czy nie powinno być znaczka "190" pod ZT-T Chociaż.... z tyłu nie jest to tłumik końcowy od benyzny, raczej od diesla albo jakiś zamiennik, oryginał powinień miec 2 proste końcówki, a w zderzaku ozdobną ramke nad nimi...więc możliwe, że to zderzak od R75 tourer...
Pod maską brakuje plastikowej pokrywy akumulatora
Środek wygląda oki jak na ten przebieg, widać wypalone linie na wyśiwetlaczu komputera, pozatym niezabogate wyposażenie
Pozdrawiam!
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
No właśnie - ten tył mnie lekko zastanawiał - dziękuję za spostrzeżenia. Inny tłumik, zderzak, brak listewek ozdobnych przy bocznych oknach z tyłu... Być może był mniej lub bardziej puknięty? Fakt faktem - w ogłoszeniu nie ma wzmianki o tym, że auto jest bezwypadkowe Czyli pierwsze co warto uważnie sprawdzić to tylną część podwozia.
Przebieg - w Polsce ten parametr nie ma racji bytu, ale może i faktycznie ktoś jeździł nim mniej niż 15000km... Z wyposażenia brakuje mi w zasadzie tylko podgrzewanych foteli i ewentualnie ich elektrycznej regulacji.
Mam nadzieję wybrać się po auto na początku października (choć aukcja kończy się niedługo), więc nadal mile widziane wszelkie sugestie i opinie, tak, bym wiedział na co spojrzeć uważnie i by sprzedajacy widział, ze mam względne pojęcie o samochodzie
Cena nadal wydaje mi się lekko podejrzana, więc i tak jestem gotowy na 2-3 tys zł. wydatku na początek - oby to był tylko mój pesymizm. Jeszcze tylko spytam jaki jest interwał wymiany rozrządu i jego orientacyjny koszt?
[ Dodano: Wto Wrz 28, 2010 22:09 ]
Wypłynęly na świat jeszcze dwa ciekawe ogłoszenia z Grudziądza (a dotyczące tego samego egzemplarza):
W stosunku do ZT-T ze Złotoryji widzę lepsze wyposażenie (jest chociażby tempomat i GPS), ale nadal podgrzewanych foteli brak . Cena identyczna (choć nie rozumiem różnicy między 23.900 z jednego a 22.900 z drugiego ogłoszenia, no ale może to jakieś komisowe gierki), ale rocznik 2002 i przebieg niby większy.
No i teraz mam zagwozdkę - nie chciałem auta z komisu, bo nie lubię cwaniactwa personelu, który zazwyczaj tam pracuje... Ale z drugiej strony ten MG jest bliski mojego ideału (kolor przeboleję) i teoretycznie mógłbym tam oddać swoją Lucynę w rozliczeniu.
W tym pasowałoby pomalować te chromowane nakładki na progi, bo lakier odlazł (norma), pozatym auto wygląda raczej ok, nie brakuje chyba żadnego charakterystycznego elementu...ja bym go obejżał
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Czyli pierwsze co warto uważnie sprawdzić to tylną część podwozia.
