[ADI-mistrzu]

W intercarsie tak jest, mają piękny burdel. Mi udało się tylko raz zdobyć część bez potrzeby brania ze sobą starej, a był to palec rozdzielacza
Całą resztę najpierw wymontowuję i sprawdzam na miejscu, nie chce mi się latać bo coś nie pasuje jednak.

[SPAMU¦]

[asgard88]

ziomek30

A te kable Boscha byly ok?

Ja wogole tego nie kumam, na opakowaniu pisze ze do Rovera 214, przecie innych silników 1.4 nie było

Edit:
Trochę problemów z wymiana bylo ale udało sie, niestety dostałem następne Boscha które nie pasowały Moze ktoś pamięta jaki model Bosha pasuje bo jak im sie nie poda to chyba nigdy nie trafią

Szukałem w szukacje, na Tomateam ale nie ma konkretnego "modelu"

[Pływak]

up

[ADI-mistrzu]

asgard88 ja trafiłem na jedne które pasują od NGK, ale trzeba gumę na końcu nieco obciąć aby całe weszły. Niestety ich średnica na górze także się nie zgadza przez co latają na boki zamiast sztywno siedzieć.
Kolejną ich wadą jest to że tłuką iskrami po bloku gorzej niż moje obecne stare przewody
Ja nie trafiłem jeszcze na idealnie pasujące przewody, dlatego poruszam się na starych które już parcieją i się kruszą ale nie widzę większych problemów.

[Lewis]

sory ze sie wbije ,a mam pytanie jak te kable z silnika wyjąc bo moje za nic nie chcą wyjsc

[asgard88]

U mnie stare pasują idealnie wręcz ale juz sa popękane i poprzecierane, teraz dostałem model B731 Bosch, fakt sa krótsze niz poprzednie ale i tak latają trochę i nie dochodzą do końca. Trochę to wnerwiające i nie wiem czy ucinać trochę czy znów jechać wymieniać

Lewis
Rozruszaj je trochę i ciągnij, u mnie tez ciężko było za 1 razem, ale przez rękawiczki jakoś dało rade wyciągnąć.

Kable zostały jednak założone, trochę wystają ale silnik chodzi oki wiec chyba zostanę przy tych choc nie jestem przekonany