[flapjck1]

1,4 alpine w latach bodajze 76-81 bylo wolnossace i mialo cirka 90 kuni
do tego na bazie tego silnika bylo gordini ktore mialo dwa gazniki 40dcoe i mialo ponad 100 KM

po 81 bylo 1,4 alpine ktore bylo juz T i to jest okreslane jako turbo 1 - ta motorownia byla baza dla rajdowek i miala moc do chyba rzeczywiscie 300 czy 350 kuni

a po 8ktoryms?? ( 5tka po lifcie - zwana superfive ) bylo turbo 2 ktore mialo duzo slabsze bebechy

[SPAMU¦]

[dobryziom]

widzę ze wikipedie czytasz jednak są tam błędy...

[flapjck1]

to jest wiedza ktora mi sie tam po lbie kolacze z czasow jak sie zastanawialem jakie autko kupic do zabawy - wybor byl pomiedzy mini a wlasnie piatka

ja tej wiedzy pewny w 100% nie jestem ale jakos tak z tym materialem bylo

a glowice od r5 gordini mialem zreszta gazniki z niego jezdza jeden w moim miniaku a u kumpla drugi

[dobryziom]

no ja jestem zakochany w R5 niesamowita furka ponadczasowa

niedługo reaktywacja R5 GT mojego kolegi właśnie może znasz jakiegoś speca od strojenia gaźników?

[flapjck1]

wiem kogo moge nie polecic

sz-sz bo sa diabelnie drodzy ( mialem napisac slowo na k ale sie opanowalem bo zastepca szeryfa czuwa )

a "dobra" troche mniej droga
a nie zawsze sa skuteczni

pojedz z tym do grabowskiego