Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: wszystkie
Pomocy! Mój Roverek cała czas wyje gdy zamykam go pilotem czy kluczykiem. Zamykam go to powinny 3 razy mignąć kierunkowskazy a tego nie ma i po jakiś 5 minutach alarm co chwile się włącza (
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sob Lut 12, 2011 21:18, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Sro Paź 27, 2010 09:15 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Jeżeli nadal nie rozwiązałeś problemu to spróbuj tak : po zamknięciu pilotem (jeżeli nie "zamrugają" kierunkowskazy) wówczas dociśnij kolejno : wszystkie drzwi, klapę i maskę -oczywiście obserwuj kierunkowskazy. Jeżeli w którymś dociśnięciu zamrugają - masz winowajcę. Jeżeli i to nie pomoże to odłącz czujnik ruchu (choć jest mało prawdopodobne aby wywoływał on takie problemy) i wówczas spróbuj. To takie moje "wolne myśli" poparte tym, że np.: w mojej 45tce mając zamkniętą -lecz nie całkiem- klapę maski (tzn. powoli ją opuszczam lecz jej nie zatrzaskuję i gdy zamknę centralny z pilota to słychać jak ryglują się drzwi lecz kierunki nie "mrugają". Z chwilą domknięcia klapy - alarm się (w pełni ?) uzbraja i mrugają kierunki
sprawdzałem wszystkie kabelki są ok, najgorsze jest to ze jak otwieram samochód otwiera normalnie kierunki mrugną a jak zamykam to już nie mrugną i alarm się włącza sprawdzałem wszystkie drzwi otwierałem i zamykałem nic nie daje nawet szyby otwierałem szyberdach dalej nic dziś samochód u elektryka był i tez nic nie poradził a problem jak był tak jest
A gdzie sie znajduje ten czujnik ruchu??
Pomógł: 248 razy Dołączył: 18 Cze 2009 Posty: 1651 Skąd: Maciejowa, Nowy Sącz
Wysłany: Czw Paź 28, 2010 20:36
Rafael napisał/a:
Mój Roverek cała czas wyje gdy zamykam go pilotem czy kluczykiem
Jeśli po zamknięciu kluczykiem też są problemy z alarmem to czujnik ruchu nie jest winowajcą ponieważ wtedy się nie uruchamia. Aktywny jest wyłącznie po załaczniu alarmu pilotem.
Najprostsze sprawdzenie problemów z krańcówkami w drzwiach polega na ich zdemontowaniu i uzbrojeniu alarmu. Jeśli będzie nadal źle to trzeba szukać przyczyny w klapach, a jeśli będzie ok to montujemy pojedynczo krańcówki i sprawdzamy przy której zaczynają się problemy.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Mam podobny problem. Czasami na parkingu włącza się alarm i wyje parę chwil, po czym ustaje. Nie mam pojęcia dlaczego. Może z powodu mrozu? Często przymarzają mi tylne drzwi tzn. mechanizm otwierania i trzeba na siłę wyciągnąć rygiel żeby je odblokować. Pewnie mechanizm przymarza do dodatkowego wygłuszenia które zrobiłem w lecie. A czy uszkodzona wiązka tylnej klapy może powodować włączanie alarmu? W lato miałem z nią problem. Kolejny raz izolacja się przetarła.
Witam Czy ma ktoś pojęcie dokąd biegnie jeden z kableków ogrzewania tylnej szyby Planuję wymianę starej wiązki na nową i zastanawia mnie gdzie jest podczepiony ten jeden kabelek (czy jest przylutowany czy na wtyczce) Pozdrawiam
Rafael-przerabiałem coś takiego,tęż się włączał,lecz nie tak często a póżniej nie chciał nawet zakręcić ,porządnie naładowałem akumulator(to było na początku zimy)i do dziś jest ok.Sprawdż akumulator,a jak to nie pomoże to dokładnie wiązka tylnej klapy,masa.
_________________ mój pierwszy roverek 220 sdi 1999
Czy ma ktoś pojęcie dokąd biegnie jeden z kableków ogrzewania tylnej szyby
Jeżeli chodzi o koniec kabelków w klapie to po obydwu stronach mniej więcej na połowie szyby się kończą, aby odłączyć trzeba zdjąć plastik, odgiąć blaszki i po odłączać wtyczki.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
(
Czy ma ktoś pojęcie dokąd biegnie jeden z kableków ogrzewania tylnej szyby 
