[Raku83]

Witam wszystkich mam problem a dotyczy on mianowicie ciągle palącego się bezpiecznika od immo. Objawy są takie że kiedy włożę dobry bezpiecznik auto można zamknąć z pilota ale kiedy prubuję je otworzyć automatycznie wywala bezpiecznik. Wiązka kabli tylnej klapy sprawdzona fakt praktycznie wszystkie kable były porzecierane więc wziołem sie za ich izolowanie ale problem nadal występuje Dodam jeszcze że centralny po otwarciu auta kluczykiem otwiera tylko drzwi od kierowcy pozostałe nie reagują nie wiem czy to przydatna informacja. PROSZĘ O POMOC

proszę pisać bez Caps Locka

[SPAMU¦]

[darek_wp]

Najprawdopodobniej uszkodzony lub zablokowany jest któryś z siłowników i przy otwieraniu następuje przeciążenie w instalacji wskutek czego dochodzi do zadziałania bezpiecznika. Trzeba poodłaczać siłowniki i po wymianie bezpiecznika podłaczać je pojedynczo, sprawdzając przy którym będzie problem.

[R-200]

Odłącz całą wiązkę tylnej klapy, bagażnik wtyk po lewej stronie.

[Raku83]

wiązka odłączona problem nadal nie rozwiązany podejrzewam że coś jest nie tak z centralnym zamkiem dziś włozyłem ponownie bezpiecznik i gdy zamykam auto kluczykiem jest OK ale gdy chcę je otworzyć to odrazu wywala bezpiecznik dodam ponadto że drzwi kierowcy i pasarzera się otworzą a pozostałe nie Ale jeśli ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to proszę o pomoc w Poniedziałek sprubuję ''rozpruć '' drzwi a tak przy okazji to może już ktoś wykonywał taka ''operację'' i podpowie na co zwracać uwagę przy ściąganu atrapy jeśli można tak to nazwać i wogóle jak się do tego zabrać z góry dziękuję

[darek_wp]

Na początek nie musisz demontować boczków drzwi. Wystarczy odłączyć instalację na zewnątrz (od słupków do drzwi).

[Raku83]

A jak się do tego zabrać?

[darek_wp]

Jak zdejmiesz / odsuniesz gumową osłonę wiązki kabli przy drzwiach dostaniesz się do wtyku. Odpinasz identycznie jak wiązkę tylnej klapy i sprawdzasz co dzieje się z bezpiecznikiem od centralnego zamka.

[Raku83]

Dziś zrobiłem tak jak kolega proponował inadal wywala bezpiecznik także ma kotoś jeszcze jakieś pomysły???

[Raku83]

Witam serdecznie. Już wcześnie poruszałem ten temat ale niestety nikt nie był w stanie rozwiazać mojego problemu. Więc stwierdziłem iż napiszę jeszcze raz. Mój problem drodzy koledzy i koleżanki wygląda następująco:
-ciągle przepalający się bezpiecznik od centralnego i immo
co niektórzy twierdzili abym sprawdził wiązkę tylnej klapy faktycznie kabelki były porzerywane więc wzięlem sie za ich izolację (nie wiem czy to ważne ale reperowałem to przy nie odłączonym aku)
no nic wiązka naprawiona problem nadal występuje nawet po całkowitym odłączeniu wiązki tylnej klapy. Drugim pomysłem było sprawdzenie czy oby, któryś z siłowników od centralki nie miał za ciężko i przez to potrzebowałby za dużo prądy więc i to także sprawdziłem poodołanczałem wiązki drzwi i problem nadal występuje. Nie wiem może ktoś miał już taki problem i w jakiś sposób go rozwiązał? To mój 2 post w tej sprawie jeśli macie jakieś pomysły proszę o pomoc a jeśłi nie to zostaje mi tylko mechanik

[R-200]

Najpierw napisz co to znaczy "z tąd". Może ktoś będzie w pobliżu. Zresztą mogę zrobić jak masz do mnie blisko.

[Raku83]

Nowa Sól

[R-200]

To uzupełnij w profilu. Jeśli odłączyłeś drzwi i pali to masz usterkę pod kokpitem lub dywanikiem. Wyłącz wtyki z immo i sprawdź na którym przewodzie idącym na siłowniki wasz zwarcie do masy. Najprawdopodobniej masz gdzieś po prawej stronie auta, odłącz może najpierw tylną wiązkę, przy wentylatorze, i sprawdź.

[Dk-san]

ja mialem problemy z immo to go odłaczylem problem sie rozwiazal sam Roverków nie kradna a ja otwieram zamykam odpalam bez zadnego problemu i strachu ze zaraz mi cos sie skopie i zostane na srodku miasta bez mozliwosci odpalenia auta

[Raku83]

[R-200]

Wiązka idzie z lewej strony kabiny. Wtyk znajduje się na przednim prawym słupku, od wentylatora w prawo. Jeśli załączył się wentylator chłodnicy sprawdź stan płynu, może jest zbyt mało.

[CrazyFish]

Na pewno bezpiecznik od immo ? czy od centralnego zamka ? Miałem identyczny problem z zamkiem tez mi wywalało bezpiecznik, ale od centralnego zamka pod maską, siedziałem przy tym miesiąc próbując do czegoś dojść i doszedłem miałem uwalony zamek w drzwiach kierowcy sprawdzałem wszystkie zamki wypinając kabelki z kostki, która idzie do zamka pod tapicerką - wypinałem kabel odpowiadający za zamykanie i zamykałem z pilota jak wywalił to znaczy ze nie ten itd. potem kupiłem z anglika na allegro podłączyłem i już przestał wywalać.

[Raku83]

[R-200]

Jeśli szukasz sam to musisz to robić konsekwentnie i po kolei. To wiadomo, po odłączeniu centralki nie pali się bezpiecznik bo nic nie załączy napięcia na odłączone kable. Jeśli odłączyłeś wszystko to trzeba sprawdzić który kabel ma zwarcie do masy. Na central idą dwa kable, na jednym masz zwarcie. Pomyśl i sprawdź który lub jedź do elektryka i daj mu zarobić.

[Raku83]

W sumie to elektryka jest dla mnie ciemną materią Ale może mógłbyś mi podpowiedzieć w jaki sposób sprawdzić który kabel ma zwarcie do masy bo nie za bardzo mam pojęcie. Myślałem że gdy odłączy się wszystkie kostki z drzwi i od bagarznika (tak radzili mi inni na forum) to wszystko będzie jasne, że jeżeli odłączę jedne drzwi i po tym zabiegu przestanie palic bezpiecznik to będzie to właśnie wina tych odłączonych kabli. Ponadto co dziwne zaóważyłem z mechanikiem że po otwarciu drzwi nie zapala sie lamka wewnątrz auta a powinna, zapala się dopiero po przekręceniu kluczyka a tak być nie powinno dlatego też wstępnie stwierdził on że przyczyna palenia bezpiecznika może byc sterownik centralki.

[R-200]

Jeśli elektryka jest dla Ciebie ciemną materią to lepiej zaprowadź auto do elektryka. Do sprawdzania instalacji nadaje się każdy multimetr, nawet taki za 15 zł.