[tomek122]

Witam. od paru dni jestem "szczesliwym" posiadaczem ROVERka. i zaczely mi sie z nim problemy, mianowicie chodzi o to ze spadaja obroty do zera kiedy wciskam sprzeglo i nie da rady go odpalic kiedy mam noge na sprzegle bylem z tym u kilku znawcow aby sie mniej wiecej rozeznac w tym co moglo sie stac i praktycznie niedowiedzialem sie niczego poniewaz kazdy z nich mial inna teorie na ten temat. jeden mowil o przestawionym zaplonie drugi o czujniku polozenia pedala sprzegla inni zas o czujniku polozenia walu lozysku oporowym itd. jednym slowem slowem mam teraz metlik w glowie i szczerze mowiac zaczynam zalowac ze go nabylem. kolejnym mankamentem jest uklad chlodniczy. nie wiem czy go dobrze odpowietrzylem w kazdym razie robilem tak jak wyczytalem na waszym forum i lipa bo w zbiorniczku wyrownawczym nadal plyn buzuje kiedy silnik sie rozgrzeje. bardzo prosze o pomoc bo juz brakuje mi pomyslow co dalej robic

[SPAMU¦]

[Tomek1212]

[tomek122]

nie wlasnie chodzi o to ze nic nie slychac. dlatego nie wydaje mi sie zebyt to bylo lozysko oporowe. gasnie na postoju kiedy wciskam sprzeglo lub kiedy dojezdzam do skrzyzowania. jazda nim w tej chwili jest bardzo ciezka

[ Dodano: Pon Lis 08, 2010 12:00 ]
jezeli chodzi o plyn to jest tak, kiedy silnik jest nie rozgrzany i odkrecam korek to ulatuje powietrze ale to raczej normalne za to kiedy jest rozgrzany przy odkreceniu korka woda leci jak z fontanny. jak go kuoilem byl pekniety zbiorniczek wyrownawczy. ale z tego co zauwazylem to on byl raczej przedziurawiony niz jak by mial wyszczelic pod cisnieniem

[Tomek1212]

Jeżeli robi aż takie ciśnienie w układzie chłodzenia to możesz mieć kolego uszczelkę pod głowicą do roboty.

[tomek122]

tez o tym myslalem ale juz jestr ok. byl zle odpowietrzony. teraz zostala kwestia tego ze mi gasnie. spotkales sie juz z czyms takim?

[AndrewS]

[Tomek1212]

[tomek122]

w czwartek jestem ugadany z mechanikiem. zobaczymy co on powie. nie wiem czy to ma cos wspolnego z tym jego gasnieciem ale pala mi sie kontrolki od abs i poduszek

[Tomek1212]

Od poduszek to norma w tych autach, a ABS zapewne od któregoś z czujników (w sumie też norma w tym aucie).
Obie te kontrolki nie mają żadnego wpływu na gaśnięcie silnika.

[flapjck1]

a gasnie pewnie przez problemy z funkcjonowaniem silniczka krokowego - masz aluminiowa przepustnice z silnickziem krokowym od gory?

[Tomek1212]

To powinien też zgasnąć po wrzuceniu na luz, no i nie powinno być problemów z odpaleniem z wciśniętym sprzęgłem.

[flapjck1]

jak ma zamknieta przepustnice to nei odpali sprzeglo to ze tak powiem przy okazji naciska

zobacz czy jak naciskasz gaz to wtedy sie uruchamia silnik

[tomek122]

chyba mnie czeka wyciagniecie skrzyni. wczoraj odlaczylem wysprzeglik od dzwigni sprzegla i probowalem recznie docisnac sprzeglo. co sie okazalo samochod zgasl, wydaje mi sie ze zle poskladali przy wymianie tarczy. a ze to bylo robione 2 miesiace temu to juz reklamacja raczej nie wchodzi w gre

[AndrewS]

zaraz zaraz, albo nie doczytalem, albo jestem slepy
w/w czujniki o ile sa, to pewnie tylko przy automacie
a nie widze info, ze to automat

[leo1009]

to jest gazówka?

[Tomek1212]

[AndrewS]

ehh kurde brak myslenia z mojej strony moze to przez ta pore

wydaje mi sie ze widzialem gdzies 800 2.0 z tempomatem

a wracajac do tematu

wiec jesli to jest 2.0 manual bez tempomatu to kompletnie nie widze zwiazku w takim zachowaniu:

[Tomek1212]

Jeszcze jedna sprawa, czy samochód pracuje na biegu jałowym na postoju na luzie, oraz czy gaśnie gdy na postoju wciskamy sprzęgło i próbujemy wrzucić bieg.

Być może sprzęgło ciągnie i dlatego gaśnie, bo po prostu silnik się dusi.

[tomek122]

nie jezeli samochod jest na luzie jest wszystko ok. dopiero kiedy wciskam sprzeglo automatycznie maleja obroty i gasnie.

[Konix]

Jak dodasz troszkę gazu to też gaśnie?