[ADEE2222]

witam . odp pewnego czasu zauważyłem ze w zbiorniczku płynu chłodzącego pojawiły mi się ślady oleju na początku były to niewielkie kropelki , teraz zabrudził sie cały zbiorniczek na jego ściankach i olej pływa na wierzchu , płyny chłodzącego ciągle mi ubywa i samochód wolniej sie nagrzewa . co może być przyczyna ? pozdrawiam

[SPAMU¦]

[colin1983]

wygląda mi to HGF czyli tzw uszkodzona uszczelka pod głowicą, dla pewności sprawdź czy na bagnecie nie ma śladów wody.

[ADEE2222]

bagnet sprawdzałem w ten weekend i nie zauważyłem śladów wody mimo to to będzie uszczelka ?

[colin1983]

ślady oleju w wodzie wskazują na początek HGF-u, oleju dużo ci ubywa?

[ADEE2222]

właśnie ku mojemu zdziwieniu nie ubywa mi go wcale na bagnecie jak stan jest tak był z drugiej strony w zbiorniczku pojawiły sie plamy ale nie obniżą one na tyle poziomu oleju zeby był on widoczny

[ Dodano: Pią Gru 24, 2010 21:18 ]
widoczny na bagnecie *

[colin1983]

[ADEE2222]

plamy zaczeły sie pojawiac 4-5 miesiecy temu teraz ostatnimi czasu zrobiły sie coraz wiekszę

[ Dodano: Pią Gru 24, 2010 22:11 ]
ale na początku nie było żadnych innych objawów wiec to zbagatelizowałem , ale teraz jak już predzej pisałem zaczął mi ubywac płyn i wolniej grzać się samochód wiec jesli to "hgf" to moim zdaniem był by to jego początek

[colin1983]

[ADEE2222]

, w poniedziałek uzupełniałem pełen stan równo z kreska maximum , a dzisiaj miałem pod kreska jakiś 1-2 cm

[ Dodano: Sob Gru 25, 2010 14:35 ]
więc jest to uszczelka pod głowica tak

[colin1983]

I tak i nie obserwuj zbiorniczek pod kątem masła

[przekonik]

kolego mam coś takiego samego podobnego jeżdze na tym juz rok i nic się nie dzieje z silnikiem tylko ran na miesiąc czyszcze zbiorniczek wyrównawczy z tych syfów a co do oleju to po przejechaniu 13 tys km dolałem tylko 0.5 litra oleju wiec to nie mozliwe ze to hgf pozatym płyn mi ucieka ale to po 1000 km dolewam z litr płynu więc mojim zdaniem nie przejmowac sie dopóki nie pokaże się masło na bagnecie wtedy ewidentnie auto odstawic do mechanika;d pozdrawiam i powodzonka

[ADI-mistrzu]

Jest jeszcze jedno miejsce przez które może to się dziać
Między kolektorem dolotowym a głowicą jest uszczelka i ślepe kanały wodne, jeśli uszczelka się wyrobi to zaczyna puszczać wodę a jak wiadomo, opary oleju są kierowane do kolektora dolotowego w celu ich spalenia, więc jest to potencjalne miejsce mieszania się oleju z wodą i uciekania wody (spalasz ją po prostu).

Pozdrawiam

[przekonik]

oj kolego a duży koszt jest taj naprawy:)?? bo jesli niewielki to morze opłaca się zainwestować orieentuję sie ktoś?

[ADI-mistrzu]

Uszczelka parę złotych kosztuje i to cały wkład finansowy
Odkręcasz kolektor przy głowicy (woda może polecieć), wyciągasz z kolektora uszczelkę, wsadzasz nową, przykręcasz kolektor i.... i już

Żadna filozofia, uszczelka chyba 15zł kosztuje.

[colin1983]

ADI-mistrzu, u mnie coś takiego było. z resztą pisałem do ciebie o tym na PW po wymianie tej uszczelki cisza

[przekonik]

colin1983, kolego a mógłbyś mi dokladnie napisać fachowy jaką uszczelkę mam kupić itd:) co mi jest potrzebne dokładnie i czyściłeś ukła puźniej z tego oleju w zbiorniczku??

[Mario_paco]

Witam, od pewnego czasu mam ten sam problem ,w zbiorniku płynu chłodzącego pojawił mi się olej,co prawda nie jest go dużo,ale wcześniej tego nie było a jeżdże już Roverkiem prawie 4 lata,stan oleju nie ubył tylko przybyło minimalnie na bagnecie,silnik jeździ tak jak powinien i nie ma żadnego masła ani na bagnecie ani pod korkiem,mam nadzieje że nie jest to początek HGF tylko ewentualnie uszczelka kolektora dolotowego jak kolega wczesniej pisał.
Czy ciężko wymienić tą uszczelke z kolektora dolotowego???

[kalitus84]

miłame podobny problem ale u mnie olej sie nie dostawal do wody i odwrotnie . poprostu ubywalo plynu strasznie duzo po dluzszej jezdzie po miescie np zrobilem 100km to w zbiorniczku bylo sucho a malo tego zauwazylem slady plynu na polaczeniu bloku silnika i glowicy . i przy naciskaniu gornego weza syczalo mi w okolicach kolektora dolotowego. wiec kupilem uszczelke i wymienilem ja i do dzis spokoj nie ubywa plynu . a ile z tym roboty to powiem ze troche ciezko sie dostac do srub bo sa w kiepskich miejsach i malo miejsca by reke wlozyc ale zrobilem to sam i meczylem sie chyba ze wszystkim ze 3 godziny ale warto bylo i plynu nie ubywa i silnik jest suchy

[leszczu]

kalitus84, dużo płynu pociekło jak zdjąłeś kolektor

[kalitus84]

troszke polecialo ale nie dolalem wiecej jak politra moze mniej wiec nie ma tragedii a uszczelka u mnie byla peknieta w dwoch miejscach sparciała poprostu tylko ciezko jest sie dostac od tych srub ale troche gimnastyki i dasz rade to zrobic sam