a sprawdzałeś że masz go do wymiany? to najpierw sprawdź
Powiem tak - ogrzewanie w moim aucie zachowuje się dziwnie. Po wymianie termostatu na nowy tym bardziej zgłupiałem. Raz leci ciepłe powietrze, po kilku sekundach letnie i tak cykl się powtarza (niezależnie, czy auto jedzie, czy stoi na zapalonym silniku). Wskaźnik temperatury pokazuje wszystko prawidłowo.
[ Dodano: Wto Gru 28, 2010 20:26 ]
szoso420 napisał/a:
od pokrętła idzie linka do niego, niech jedna osoba kręci pokrętłem a ty patrz czy się rusza cięgno na zaworze, może się otwiera częściowo tylko
Pokrętło działa, pytanie tylko, czy zawór się otwiera do końca, czy tylko np na 60%...
[ Dodano: Wto Gru 28, 2010 21:17 ]
Sprawdziłem zawór - na tyle ile mogłem, wygląda na to, że działa, ale pewien na 100% nie jestem, czy np. otwiera się do końca - czyli nie jestem jednak pewien, że działa poprawnie. Problem jest taki, że raz leci z nawiewów przyjemne ciepłe powietrze, po kilku minutach leci zimne. Wyłączę ogrzewanie na 1-3 minuty i znów po włączeniu leci ciepłe.
Dodam, że w zeszłym roku na trasie latem rozszczelniła mi się chłodnica. Dosypałem wtedy tych aluminiowych opiłków do układu chłodzenia. Po przyjeździe (400 km) wymieniłem chłodnicę i cały płyn! Ogrzewanie wyglądało wtedy na sprawne - lecz było bardzo ciepło (lato) i ciężko jest zdiagnozować na 100%, czy faktycznie było wszystko o.k. Mój mechanik od początku stawia na wymianę nagrzewnicy - jest to jednak dość droga zabawa (nagrzewnica 200 zł nowa + koszty wymiany). Za radą znajomego wymieniłem wczoraj termostat - wygląda na to, że ogrzewanie działa lepiej, lecz nie jest tak, jak być powinno. Kolega ma Rovera 416 i u niego ogrzewanie działa znacznie wydajniej - stąd mam porównanie choćby w stosunku do mojego auta.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
