[bhole]

Witam,

dziś zauważyłem, że podczas wyjazdu z podjazdu kręci się tylko jedno koło - prawe. Drugie czasami zrobi pół obrotu. Starałem się szukać, jednakże nie do końca wiem, jakie dobrać słowa kluczowe. Z góry dziękuję za pomoc.

[SPAMU¦]

[flapjck1]

szukaj pod haslem "dyferencjał" lub "mechanizm różnicowy"

[marcin316]

Jeśli prawe koło miało mniejszą przyczepność niż lewe to normalne że się ono kręciło a lewe stało w miejscu. Ne ma tu nic niepokojącego

[bhole]

[Harry]

to jest to normalne

[zapal]

to normalne, w samochodach ciezarowych masz blokade deferencjalu w momecie gdy samochd ma problem z jazda lub kolo ktoro otrzymywalo naped wpadlo w poslizg i nie mozna zlapac przyczepnosci mechanizm powoduje zalaczenie obydwu kol i rownomierne ich napedzanie ale uzywa sie go tylko w takich sytuacjch... wyobraz sobie ze jedziesz po zakrecnie i oba kola kreca ci sie z rowna predkoscia jedno z nich wykonuje nieco wiecej obrotu od drugiego... wracajac do sedna sprawy wszystko jest ok jesli chcesz glebic temaqt google

[Tmk]

a jezeli chcesz by dwa kola sie krecily - wstawiaj lsd, ale jak rozumiem to wogole ci nie jest potrzebne

[bhole]

Dzięki za odpowiedzi. Poczytałem trochę w tym temacie i faktycznie to zachowanie wydaje się być logiczne.

Jednej rzeczy natomiast nie rozumiem -- jak wyjechać ze śniegu w momencie, kiedy tylko jedno koło ma napęd?

[polofix]

http://www.youtube.com/wa...feature=related
jak wyjechac gdy jedno kolo sie kreci? to co sie slisga obciazyc/podsypac piasku.