Witam. Kiedyś już na tym forum pytałem o Roverka, ale nie kupiłem. Teraz zastanawiam się, czy remontować własny samochód, czy się przesiąść na Rovera 25. Ceny tych samochodów są bardzo atrakcyjne, co od razu budzi moje podejrzenia. Chciałbym auto nie starsze niż 10 lat, najlepiej o pojemności 1.4 i mocy ok. 100 KM. Gdyby się je dało bez problemu "gazować" to by było całkiem fajnie. Ale tutaj wolę zapytać-jaki się sprawują poszczególne silniki 1.4, jak auto jeździ na gazie, jak parametry, ile miejsca w środku i...jak z dostępnością części oraz awaryjnością?
SPAMU¦
Wysłany: Wto Lut 22, 2011 10:11 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
geckon, niska cena wynika z małej popularności w PL i z tego, że firma Rover już nie istnieje (wykupiona przez chińczyków). Wersje 1.4 były dwie, obie 16V o mocy 86 KM i 103 KM. Różnią się one przepustnicą tylko, więc śmało możesz kupować słabszą wersję, po wymianie przepustnicy (groszowa sprawa) będziesz miał normalnie 103 KM. Z awaryjnością i częściami nie jest tak źle jak głosi powszechna opinia Poza ryzykiem wydmuchania uszczelki pod głowicą nie ma większych problemów z benzyniakami. Części też są dobrze dostępne
Pomógł: 142 razy Dołączył: 19 Mar 2009 Posty: 3960 Skąd: Pieszyce
Wysłany: Wto Lut 22, 2011 11:06
Krzysi3k napisał/a:
Poza ryzykiem wydmuchania uszczelki pod głowicą nie ma większych problemów z benzyniakami.
ew. przy zakupie sprawdź czy poziom płynu chłodniczego jest ok, czy nie ma w nim zabrudzeń, oraz czy nie ma "majonezu" w oleju. Chociaż musisz się liczyć że nawet jeśli nie masz padniętej uszczelki - może to kiedys nastąpić . Co do miejsca w środku - no jest to auto takiej klasy że za wiele go tam nie ma - to nie passat, ani nawet typowy hatchback z segmentu golfa - nie mniej dla dwóch osób do jazdy na co dzień wystarcza .
Pomógł: 142 razy Dołączył: 19 Mar 2009 Posty: 3960 Skąd: Pieszyce
Wysłany: Sro Lut 23, 2011 10:27
geckon, u mnie było ok, dosłownie jeden odprysk lakieru na klapie średnicy 5mm na którym blacha lekko pokryła się rudą, nic więcej nie było - moim zdaniem bardzo dobre blachy mają r25 .
Co do miejsca w środku - no jest to auto takiej klasy że za wiele go tam nie ma - to nie passat, ani nawet typowy hatchback z segmentu golfa - nie mniej dla dwóch osób do jazdy na co dzień wystarcza .
Trasa warszawa-zakopane (r25 3D) w 4 osoby + bagaże, każdy miał dość miejsca dla siebie i nikt nie narzekał na wygodę:) Moim zdaniem r200/25 ma wygodne wnętrze
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Poza ryzykiem wydmuchania uszczelki pod głowicą nie ma większych problemów z benzyniakami. Części też są dobrze dostępne 
. Co do miejsca w środku - no jest to auto takiej klasy że za wiele go tam nie ma - to nie passat, ani nawet typowy hatchback z segmentu golfa - nie mniej dla dwóch osób do jazdy na co dzień wystarcza 
