Forum Klubu ROVERki.pl :: [R400] Stuki w zawieszeniu ( jak by miał się zaraz rozpaść)
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Poprzedni temat «» Następny temat
[R400] Stuki w zawieszeniu ( jak by miał się zaraz rozpaść)
Autor Wiadomość
Palkerson 




Pomógł: 4 razy
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 89
Skąd: Świdnik

Rover 400

Wysłany: Sro Mar 30, 2011 20:12   [R400] Stuki w zawieszeniu ( jak by miał się zaraz rozpaść)
Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.6 Rok produkcji: 1998

Witam .... pisze ten temat z taką bardzo nietypową sprawą... a mianowicie..... wczoraj zmieniłem opony na letnie i wracając do domu usłyszałem leciutkie stuki jak by koło było niedokręcone, wyszedłem z kluczem ale koło było dokręcone ... na drugi dzień wracałem na działkę i niestety stuki robiły się coraz głośniejsze aż nie dało się wytrzymać w środku samochodu....... bo to straszne metaliczne stuki które sa podczas normalnej jazdy .. ale cichną przy hamowaniu i przyspieszaniu ... ..dzisiaj wymieniłem łożysko bo wszystko wskazywało na to że się rozsypało niestety po całym dnu spędzonym na wymianie tego badziewia okazało się że to nie to i dalej napierdziela ale już tak napierdziela że muszę jechać 10 km/h bo trzęsie kierownicą i strasznie stuka jak by miało się kolo urwać... myślałem że to może przegub ale przy maxymalnym skręcie nic nie stuka :/ ;/ i co to może być ??
_________________
<img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
 
 
 
SPAMU¦






Wysłany: Sro Mar 30, 2011 20:12   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)




 
 
greg-si 
Klubowicz





Pomógł: 152 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Posty: 3530
Skąd: ze wschodu

Rover 400

Wysłany: Sro Mar 30, 2011 20:35   

A felgi proste? Wyważone?
Jeśli to coś w zawieszeniu jedź na szarpaki i niech zbadają zawieszenie.
_________________
R400 1.4, R620Ti, R420Si, R400 2.0 Turbo, R200 Coupe, R800 Coupe Turbo ->
R200 Coupe Turbo & V8
 
 
BoloSr
[Usunięty]






Wysłany: Sro Mar 30, 2011 20:43   Re: [R400] Stuki w zawieszeniu ( jak by miał się zaraz rozpa

tak jak kolega napisal na szarpaki jechac i lukac o co biega
 
 
Palkerson 




Pomógł: 4 razy
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 89
Skąd: Świdnik

Rover 400

Wysłany: Czw Mar 31, 2011 06:46   

felgi są proste bo nawet założyłem inne i było to samo :/ dzisiaj podniosę go całego po obu stronach i włączę bieg, może będzie coś widać bo to nie są końcówki czy sworznie.. to stuka na równiutkiej drodze i szarpie kierą... obawiam się że to może być różnicówka albo w najlepszym wypadku podpora półosi albo sama półoś ale nie wiem muszę to wszystko najpierw sprawdzić bo nie wiem czy w rowerze jest podpora jak jest to w prawej półosi a ja wczoraj sprawdzałem lewą dla tego niczego się nie doszukałem :/ dzisiaj muszę to ogarnąć więc zrobię fotki i powiem co było
_________________
<img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
 
 
 
balcer 




Pomógł: 1 raz
Dołączył: 19 Paź 2009
Posty: 84
Skąd: Krk/O-c Św.

Rover 400

Wysłany: Czw Mar 31, 2011 11:07   

Mój problem wygląda nieco inaczej, ale źródło jest to samo, letnie felgi, dobrze wyważone, jednak szersze i tu chyba leży piesek pogrzebany. Niemalże każda nierówność poprzeczna, dziura itp skutkuje głuchym, głośnym stukiem tylnego zawieszenia. Na ziomowych kołach było okej. Ostatnio zmieniałem sprężyny na progresywne H&R'y i żadnych zmian nie zaobserwowałem, mocowania amortyzatora wyglądały w porządku, podobnie jak tuleje, chyba, że mi się tak tylko wydawało. Czeka mnie zatem pewnie wizyta u Pana Pawła Midowicza, bo ja rozkładam ręce, a całe lato ze stukami to zawiele na moje uszyska :P
Pozdr.
 
 
Squid 




Pomógł: 8 razy
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 167
Skąd: Łęczna

Rover 400

Wysłany: Czw Mar 31, 2011 13:29   

balcer napisał/a:
Niemalże każda nierówność poprzeczna, dziura itp skutkuje głuchym, głośnym stukiem tylnego zawieszenia.


Mam to samo. Podejrzewam duże cukiery ale nie jestem pewny, bo jak im się przyjrzeć z bliska to tak jakby popękane gumy były. Ewentualnie może jakieś inne tuleje wahacza. W łikend będę zmieniał koła to dokładniej się temu przyjrzę. Wjazd w dziurę albo przejazd przez torowisko powoduje dosyć głośny, głuchy stuk. :mad: balcer - podziel się diagnozą P. Miodowicza :)
 
 
 
greg-si 
Klubowicz





Pomógł: 152 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Posty: 3530
Skąd: ze wschodu

Rover 400

Wysłany: Czw Mar 31, 2011 15:57   

Dlatego na letnich stuka bo mniej opony i bardziej wszystkie obciążenia są przenoszone na zawieszenie.
Sprawdźcie przede wszystkim stabilizatory.
_________________
R400 1.4, R620Ti, R420Si, R400 2.0 Turbo, R200 Coupe, R800 Coupe Turbo ->
R200 Coupe Turbo & V8
 
 
Palkerson 




Pomógł: 4 razy
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 89
Skąd: Świdnik

Rover 400

Wysłany: Czw Mar 31, 2011 16:17   

tak tak u was to na 100% te poduszki ja już obie wymieniłem ;)

a te stuki to już wiem co było ...... moje niedopatrzenie ...... PRAWE KOŁO było niedokręcone bo niestety kupiłem samochód z urwaną szpilką i wsadziłem szpilkę od mazdy ..... niestety inny gwint i inna od razu nakrętka na inny klucz ... i tej śruby właśnie nie dokręciłem :/ wydawało mi się ze to stuki z lewej strony niestety były z prawej dla tego dopiero dzisiaj po podniesieniu samochodu na oba koła zobaczyłem luz... na szczęście nic się nie stało ale szpilkę na dniach wymienię :/ :/
_________________
<img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
 
 
 
Squid 




Pomógł: 8 razy
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 167
Skąd: Łęczna

Rover 400

Wysłany: Pią Kwi 01, 2011 07:57   

Co koledzy maja na myśli dokładnie? Takie coś ?
 
 
 
szoso 




Pomógł: 438 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 6302
Skąd: Ostrołęka

Rover 400

Wysłany: Pią Kwi 01, 2011 08:16   

to jest łącznik a są jeszcze gumy na stabilizatorze
 
 
Squid 




Pomógł: 8 razy
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 167
Skąd: Łęczna

Rover 400

Wysłany: Pią Kwi 01, 2011 09:04   

szoso420 napisał/a:
są jeszcze gumy na stabilizatorze


O to chodzi ?
 
 
 
szoso 




Pomógł: 438 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 6302
Skąd: Ostrołęka

Rover 400

Wysłany: Pią Kwi 01, 2011 09:08   

tak
 
 
Squid 




Pomógł: 8 razy
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 167
Skąd: Łęczna

Rover 400

Wysłany: Pią Kwi 01, 2011 09:16   

Dzięki wielkie i jeszcze ostatnie pytanie: samemu da radę to wymienić ?
 
 
 
greg-si 
Klubowicz





Pomógł: 152 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Posty: 3530
Skąd: ze wschodu

Rover 400

Wysłany: Pią Kwi 01, 2011 09:36   

Squid napisał/a:
Dzięki wielkie i jeszcze ostatnie pytanie: samemu da radę to wymienić ?

Oczywiście.
Są jeszcze łączniki stabilizatora przednie:
http://www.tomateam.pl/sk...ieszenie&c=1189
_________________
R400 1.4, R620Ti, R420Si, R400 2.0 Turbo, R200 Coupe, R800 Coupe Turbo ->
R200 Coupe Turbo & V8
 
 
szoso 




Pomógł: 438 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 6302
Skąd: Ostrołęka

Rover 400

Wysłany: Pią Kwi 01, 2011 12:04   

greg-si napisał/a:
Są jeszcze łączniki stabilizatora przednie:

pewnie że są, z własnego doświadczenia radzę zainwestować w lepszą markę niż pokazałeś :wink:
lub wymienić same gumy
http://www.tomateam.pl/sk...ieszenie&c=1143
 
 
greg-si 
Klubowicz





Pomógł: 152 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Posty: 3530
Skąd: ze wschodu

Rover 400

Wysłany: Pią Kwi 01, 2011 13:24   

szoso420, nawet na markę nie spojrzałem a wrzuciłem tylko żeby było wiadomo o co chodzi.
Skoro kolega Squid wrzucił fotki to uznałem że nie bardzo wie co gdzie jest.
Squid, tą pierwszą fotkę którą wrzuciłeś łącznika stabilizatora tylnego na razie nie kupuj. Zobacz czy go masz bo chyba w 1.6 go nie było.
_________________
R400 1.4, R620Ti, R420Si, R400 2.0 Turbo, R200 Coupe, R800 Coupe Turbo ->
R200 Coupe Turbo & V8
 
 
Squid 




Pomógł: 8 razy
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 167
Skąd: Łęczna

Rover 400

Wysłany: Pią Kwi 01, 2011 14:07   

Chodziło mi o fotkę aby zobaczyć czego szukać jak wlezę pod spód ;) producent w tym momencie nie ma znaczenia ;) Po robocie może podjadę na szarpaki to mi powiedzą co konkretnie popuściło ;)
 
 
 
balcer 




Pomógł: 1 raz
Dołączył: 19 Paź 2009
Posty: 84
Skąd: Krk/O-c Św.

Rover 400

Wysłany: Pią Kwi 01, 2011 22:33   

Panowie, ciekawa uwaga, dzisiaj przy 4 os z delikatnym bagażem okazało się że stuki są znikome, w sumie efekt zadowalający. Dedukując na chłopski rozum, rozsądnym winowajcom byłyby gumowe mocowania amortyzatorów...
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [R400] Stuki w zawieszeniu
greg-si Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 8 Pon Cze 21, 2010 08:49
greg-si
Brak nowych postów [R400 1.6 99r]Magiczne stuki w zawieszeniu...
Pawson Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 46 Pią Lip 02, 2010 17:34
danlipman
Brak nowych postów [R400] Stuki w tylnym zawieszeniu
wtf?
des Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 2 Wto Lut 24, 2009 22:29
des
Brak nowych postów [R416 96r]Stuki w zawieszeniu
ralfi83 Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 1 Sro Mar 10, 2010 17:53
szoso
Brak nowych postów [R420] Stuki w zawieszeniu
Rafal420Di Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 10 Nie Wrz 28, 2014 20:19
-_Zielarz_-



Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink