[Wolan007]

Witam
Pokrotce postaram sie przedstawic moj problem, moze uda mi sie go rozwiazac, otoz...
We wrzesniu ubieglego roku padla mi pompa wtryskowa, samochod (z braku czasu) przelezal jakies 3 miesiace, udalo mi sie go w koncu ruszyc, dzieki wymianie felernego sterownika (w tym miejscu wielkie dzieki Jugolowi za jego temat dot. jego walki z pompa wtryskowa).
Wszystko ok, jezdzi, ale od tego czasu stracil jakby kompletnie moc ktora dawala turbosprezarka, kiedys jak przekraczalem ok 2300 obrotow czuc bylo jak auto dostawalo kopa, a teraz nic.... az strach wyprzedzac czy macie jakies pomysly jaka moze byc tego przyczyna ?
Dodam jeszcze, ze mialem krotko problem opisywany wczesniej przez forumowiczow, w ktorym po wejsciu na wyzsze obroty nastepowal spadek, a z tylu bialy dym, ale na szczescie przeszlo...

[SPAMU¦]

[tronsek]

W pierwszej kolejności do sprawdzenia przewody IC, czy są szczelne.

[Koju]

Czy po wymianie kąt wtrysku był ustawiany ?

[bociannielot]

Wolan007 a nie masz obicnki na 4000 obr/min? Koju, to też jest dobra myśl sprawdzić kąt .

[Wolan007]

w sumie to z tego co pamietam to nawet chyba po tym czasie nie probowalem go krecic pow te 4000 obr/min. Posprawdzam najpierw wszystkie szczelnosci oraz kat i zobaczymy co dalej...