[Loczek]

Witam Wszystkich Forumowiczów

Mam problem ze zmieniarką - pewnego dnia chcą włączyć cd zobaczyłem na wyświetlaczu napis "No MAGAZINE".

Próbowałem wyjąć magazynek ale nic z tego - żadnego dźwięku żeby mechanizm próbował wypchnąć magazynek.

Czy to może być spowodowane?

Słyszałem że oryginalnie zmieniarki były montowane w bagażniku - czy to prawda?

Myślałem żeby wyjąć zmieniarkę ale nie wiem jak to zrobić - mam ją w schowku i poza tym że udało mi się zdjąć jakieś dwie identyczne plastikowe płytki po bokach zmieniarki to nie wiem jak z tym tematem ruszyć.

Czy ktoś wie jak ugryźć ten temat?

Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[automechanik]

Zmieniarka jest przykręcona na dwóch wspornikach do schowka. Można ją odkręcić od spodu odłączyć wtyczkę i wyciągnąć. Najprawdopodobnie szuflada z CD-kiem nie powróciła do magazynku. Trzeba ręcznie operując zespołem zębatek wycofać szufladę do magazynka oczywiście nic na siłę trochę cierpliwości.
Zwrócić uwagę by mechanizm zmieniarki był właściwie powieszony na wieszakach.
Po podłączeniu zmieniarki odczekać chwilę mechanizm ustawia się do pracy.
Czasem pomaga zwykłe odłączenie i ponowne włączenie sterowania i zasilania zmieniarki. Dotyczy to zmieniarki Alpine

[mm10]

witam jestem laikiem w pisaniach na forach, dlatego próbuje sie czegos dowiedziec- zobaczymy czy mi sie uda, mam ten sam problem ze zmieniarką, gdzie znajdę te zębatki? bo tez nie mogę wyjąć magazynku ze zmieniarki a na wyświetlaczu wyswiet;a się no magazine
pozdrawiam

[Pieta]

Też mam ten problem. Wiesza m i sie drugie CD. Wtedy musze wyjąć zmieniarkę, rozebrać i ręcznie cofnąć płytę. Odkręcam tą małą śrubkę co przytrzymuje zębatkę, wyjmuję zębatkę i płytę mozna łatwo wtedy cofnoąć do magazynka.
Robiłem to 2 razy, teraz już nie wkładam płyty w drugą pozycję i mam spokój.

[automechanik]

Pieta, szkoda że nie zrobiłeś zdjęcia całego mechanizmu, ale sposób dobry bo dostajemy tylko sygnał noCD w tej pozycji magazynka w której nie ma szuflady z CD (lub w szufladzie niema CD) i nic się nie blokuje.

Mechanizm wybiera wysokość szuflady a potem przesuwa ją nad laser i napęd płytki.
Generalnie trzeba pokręcać silniczkami sterującymi i obserwować działanie mechanizmu pozwoli to wykryć przyczynę blokowania, zacinania mechanizmu, czasem wystarczy oczyszczenie by mechanizm zaczął funkcjonować prawidłowo.

[MaReK]

I to właśnie przytrafiło się mnie
U mnie było nieco inaczej, ale efekt końcowy taki sam

Moja zmieniarka jest w bagażniku, ale to nie zmienia niczego.
Do niej od spodu mam przykręcony czujnik cofania. Sama zmieniarka wisi na 2-óch śrubkach, na trzymaku przykręconym do karoserii.

Zmieniłem płytę z "2" na "6" (jak codziennie) i nastała cisza, wywaliło komunikat
CD ERROR. Nie mogłem nic zrobić. Wyjąłem magazynek przyciskiem "Eject" i magazynek
wyskoczył jak z procy. Popatrzyłem na płyty, wszystkie były. Rzuciłem okiem na mechanizm w środku, nie zauważyłem nic niepokojącego. Wrzuciłem magazynek z powrotem i ... wszedł elegancko. Poleciałem do radia, ale niestety, komunikat "No Magazine". No to znowu lecę do bagażnika i ... niestety ale przycisk "Eject" nie reaguje na nic. Słychać, jakby chciał coś tam zrobić, ale poddaje się i nie wysuwa magazynku.

Jutro spróbuję odciąć mu zasilanie i podłączyć ponownie. Jeśli to nic nie da, zmieniarka trafi na stół. Postaram się wtedy zrobić jakieś zdjęcia i opisać problem. Gdyby walka się nie udała, zdecyduję się wtedy na zmieniarkę USB.

Pozdrawiam,

[sash997]

dasz rade miałem to samo, rozebrać zmieniarke ręcznie pokręcić trybikiem aby płyta sie schowała do magazynka, podłączyć rozkręconą aby sprawdzić czy działa i bedzie git zrobiłem filmik rozkręconej jak zmienia płyty,wrzuce na wieczór może sie komu przyda

[MaReK]

Kod:

Właśnie mam ją rozkręconą. U mnie jest inny problem, ponieważ wypadła mi malutka śrubka skądś. Mam wrażenie, że jest nad magazynkiem w mechanizmie, ale głowy nie dam. Ma ktoś zdjęcia lepszej jakości... może bym doszedł skąd ona jest

To wyżej lekko nieaktualne
Okazuje się, że śrubki od mechanizmu podnoszącego wózek i odpowiedzialnego za wyrzucenie magazynku ze środka odkręciły się z czasem użytkowania. Biały plastik się nieco odkształcił i wypadł ze swojego miejsca. Na szczęście nic się nie połamało. Śrubki odnalazłem, wkręciłem na klej. Mechanizm ustawiłem, skręciłem i podłączyłem. Silniczki ustawiły się same. Po włożeniu magazynku zmieniarka sama ustawiała wózek na każdej płycie, zassała na chwilę każdą i na końcu ustawiła się na pierwszej pozycji.

Przy okazji jak miałem rozkręconą zmieniarkę oczyściłem ją powietrzem oraz preparatem do czyszczenia soczewek. Smarem tech. nasmarowałem silniczki i trybiki. Hula!

Poniżej wrzucę kilka fotek, może się komuś przyda. Kolega wrzuci filmik, jak obiecał i będzie następny tutek

Nadal nie mogę zrozumieć, dlaczego u jednego z kolegów wypada 2 płyta? Co tym reguluje? Może magazynek się uszkodził?

Przypomniałem sobie, że rozbierając zmieniarkę gumy na których pływa mechanizm (oprócz sprężynek) wisiały na zewnątrz. Być może miało to wpływ na to, że wcześniej przy pokonywaniu niewielkich nierówności, progów zwalniających zanikał na chwilę sygnał.