[rodi_]

Witam,
wczoraj wymieniajac olej zauwazylem ze w okolicy amortyzatora mam zachlapane olejem. Czy ten olej wylal sie z amortyzatora, czy moze gdzies w okolicy jest jakis inny przewod z ktorego moze tak lac olej?
fotki jak to wygladalo od spodu i z za kola
dzieki za info

[SPAMU¦]

[domel-x]

jedż na szarpaki ,w angliku mam to samo (zmieniałem do siebie łożyska amortyzatora)amor jest cały w oleju i po zdjeciu sprezyny sam sobie spadł na dół ewidentnie amortyzator do wymiany

[dukat11]

U mnie jak wylał amorek z tyłu wyglądał dokładnie tak samo ale dla pewności odwiedź trzepaki i sprawdź amorki

[rodi_]

Tez wlasnie to podejrzewalem, z szarpakami to moze byc maly problem. Malo ktore zaklady tu w Irlandi maja takie urzadzenia.
Teraz wlasnie bede mial dylemat, czy zmieniac same amorki(oryginalne na przod 300e)? Czy dolozyc i zalozyc gwintowane zawieszenie?

[domel-x]

[apples]

[rodi_]

no i zawieszenie kupione, teraz tylko jakos to zalozyc i bedzie ok

[apples]

rodi_, jakiej firmy jest ten komplet? Napisz może tez gdzie kupiłeś i po założeniu jak się spisuje bo pewnie inni ZT będą zainteresowani.

[domel-x]

rodi_, do tego kompletu masz nowe poduszki ?jak mozesz zrób fotke górnego mocowania

[rodi_]

w komplecie nie ma gornych poduszek, zobaczymy jak to wyjdzie jak sie za to zabiore. W najgorszym wypadku bede musial dokupic gorne mocowanie z regulacja. Jak bede zakladal to beda fotki i opis co z czym i za ile. koszt na chwile obecna to 220£, chyba ze dojdzie tez mocowanie.
Robote zaczne dopiero w styczniu, bo teraz na swieta przyjezdzam

[arcisir2]

Witam,
gdzie kupiłeś amorki? bo jestem w podobnym położeniu, dołaczyłem sie do tematu z cieknącym amorkiem i póki co odp nie otrzymałem, - sprawdzałem juz ceny na ebayu i ceny wahają się od 70 do 150 funciaków za same amorki za sztukę ... wstawiłes już je i ile zapłaciłeś za service? dzieki za odp.

[rodi_]

Caly zestaw pochodzi z BMW 3, i bylo sporo rzeczy do dopasowania. Tyl wlasciwie pasuje bez przerabiania, jeden otwor bylo trzeba rozwiercic.
A jesli chodzi o przod to tu bylo sporo do zrobienia:
gorne mocowania, mocowanie lacznika stabilizatora.
Ogolnie komus kto chce zachowac jakies resztki komfortu odradzam. Po zalozeniu sportowych gornych mocowan jest strasznie twardy.
Teraz pewnie kupilbym oryginalne i nie bawil sie w te wszystkie przerobki

[arcisir2]

Jaka jest różnica pomiędzy gazowym a olejowym amorkiem i który lepiej kupić? jeśli chodzi o komfort jazdy to który lepszy ?