[adamek.o2]

Kolego maximus86, ja też dość niedawno kupowałem autko i trochę się orientowałem jak to wygląda od strony prawnej... Może to nie do końca do tego tematu, ale W OSTATECZNOŚCI w przypadku umowy kupna - sprzedaży pomiędzy pryatnymi osobami obowiązuje chyba przepis, że jeśli do PÓŁ ROKU lub 3 MIESIĘCY (niech mnie ktoś poprawi jak się mylę) po zakupie auta pojawi się jakaś wada, którą sprzedający EWIDENTNIE UKRYŁ, to można ubiegać się o anulowanie transakcji i zwrot gotówki.
Wszystkich, którzy więdzą coś więcej na temat tego przepisu , proszę o poprawienie

[SPAMU¦]

[han2]

ale takie cos z tego co wiem udowodnic mega trudno :jak udowodnisz ze ktos akurat o tej usterce wiedzial? no i do tego zapis na umowie k-s który brzmi :
Kupujacy zapoznal sie ze stanem technicznym...

Uwazam ze jest trudno cokolwiek uzyskac.

[maximus86]

Nie mam czasu i siły na uganianie się teraz za kolesiem bo pewnie ciężko cokolwiek wskórać a mi jest potrzebne auto do jazdy do pracy ...
Roverek podoba mi się ogólnie bardzo dlatego chce go zrobić i się cieszyć jazdą
Mam nadzieję że jutro mnie mechanik nie dobije po głębszych oględzinach mojego roverka...

[polofix]

rękojmia trwa dwa tygodnie, niezależnie od tego co jest napisane w umowie np zapoznaniu się ze stanem auta. po drugie tak jak kolega napisał że jest mega trudno cokolwiek udowodnić a w szczególności ten przypadek. o wiele łatwiej jest udowodnić to ze jak kupujemy od 1 właściciela samochód i np był cięty w połowie, przebieg cofnięty,itp.
jesli chodzi o wyciek oleju, obroty to według mnie zero szans na cokolwiek. oczywiście są przepisy, które obiecują b. dużo ale to tylko taka teoria.
żeby cokolwiek udowodnić trzeba zatrudnić rzeczoznawcę, który osądzi co i jak, oczywiście za odpłatnością. dalej założyć sprawę. już musisz mieć prawnika. a wcześniej chociaż radcę prawnego, który napisze ci kilka pism itp. takie pisemko to parę stówek tak od ręki.i potem sprawy, które trwają latami i nic może z nich nie wyniknąć i możesz przegrać.

[rafeque]

Jeśli nie będzie woli porozumienia ze sprzedawcą zostaje sprawa cywilna. Szanse, znając polskie sądy, są różne. Niemal na pewno zostanie biegły z zakresu motoryzacji powołany, który stwierdzi czy była to wada ukryta pojazdu.

Sprawdź pedał gazu???
Ja miałem podobne objawy w swoim autku i okazało się że pedał gazu po dłuższej jeździe zacinał się(nie odbijał do końca), zostawał około 2cm przed końcem co powodowało wyższe obroty w granicach 1200/2000. Pomogło odkręcenie,wyczyszczenie i nasmarowanie.

[maximus86]

Póki co dziękuje wszystkim za pomoc
autko zaprowadzone do porządnego warsztatu więc mam nadzieje że wróci do mnie w pełni sprawne w poniedziałek lub we wtorek
Póki co wiem tylko że mam zimering do wymiany, dlatego miałem wyciek od spodu silnika między silnikiem a skrzynią (potrzeba wyjąć skrzynie niestety i tutaj pies pogrzebany bo koszta są spore...), a co do obrotów to jeszcze się temu przyjrzą ale najpierw muszą zrobić tę usterkę żeby na 100% rozwiązać sprawę obrotów, więc mam nadzieję że wszystko pójdzie dobrze i w następnym tygodniu napisze Wam co było przyczyną tych wysokich obrotów
Koszt ogólny naprawy ok 600-700zł razem z wymianą oleju w skrzyni i w silniku.
To co utargowałem przy zakupie wydam na naprawę, więc mam nadzieję że Roverek mnie nie zawiedzie i po naprawie kilka latek pochodzi (bo naprawdę pieniądze wydane na niego były trochę zbierane)

PS. linka gazu raczej odbijała bo pedał się cofał do pozycji wyjściowej....

[ Dodano: Wto Lut 14, 2012 18:38 ]
dziś wróciłem z warsztatu moim Roverkiem i niestety mam połowiczny sukces...
mianowicie zimeringi na półosiach i na wale wymienione i w końcu nic nie cieknie, ale niestety obroty nadal są i koles powiedział że prawdopodobnie do wymiany silnik krokowy ale nie daje gwarancji...
Przeczyścili silnik krokowy i przepustnicę ale nic to nie dało, więc postanowiłem zrobić pewno próbe z silnikiem krokowym a mianowicie, obroty zacięły mi się na 3 tys. i postanowilem odpiąć wtyczkę która dochodzi do silnika krokowego i okazało się że samochód w ogóle nie zareagował i trwał na tych obrotach, więc wydaje mi się że silnik krokowy się zacina bo gdybym odepnął wtyczke przy w pełni sprawnym silniczku krokowym to obroty by poszły w dół... poprawcie mnie jeśli się mylę
jutro szukam nowego silnika krokowego do mojego roverka

[ Dodano: Pią Lut 24, 2012 15:16 ]
Panowie po wymianie silniczka krokowego poprawa podczas jazdy jest ewidentna poprawa bo ani razu obroty nie wskoczyły same na 5tys (wcześniej tak miałem) ale czasami na 1-szym lub 2-gim biegu lubia zawisnąć na 1,5 tys. jednak jak jadę i wcisnę gaz/sprzęgło ponownie i puszczę to się same regulują na normalne tak więc jest poprawa a jeszcze mam zakupioną przepustnice aluminiową od rovera 45 bodajże więc jak tylko się ociepli to zmieniam ją samemu

[ Dodano: Pon Lut 27, 2012 08:44 ]
W końcu doszedłem co było przyczyną tych obrotów

Przede wszystkim był walnięty silniczek krokowy oraz czujnik położenia przepustnicy (obydwie częsci wymienione - a przepustnica wymieniona na aluminiową) oraz Panowie pamiętajcie że gdy czyścicie przepustnice to wymontujcie ten wężyk co idzie od niej do silnika i zawsze sprawdzcie czy nie ma w niej mazi.
Ja niestety na początku czyściłem go tylko przy wlocie do przepustnicy aż przedwczoraj postanowiłem powyjmować wszystkie wężyki co dolatują do przepustnicy i okazało się że ten wężyk był cały zapchany mazią, która blokowała swobodny przepływ powietrza .
Od soboty kiedy cały wężyk dokładnie przeczyściłem oraz po wymianie wyżej wymienionych części nie miałem problemów z obrotami (nawet dziś gdy był mróz)

PS. Po wymianie przepustnicy na aluminiową musiałem też wymienić czujnik przepustnicy bo stary się zawieszał, oraz delikatnie go wyregulować (odkręcić śrubkę przy przepustnicy na maxa i wkręcić tak żeby delikatnie dotykała podstawki i teraz jest ok - wydaje mi się że w aluminiowej przepustnicy jest troszeczkę inna wartość oporu na przepustnicy do prawidłowej pracy silnika i dlatego trzeba tylko delikatnie ją wkręcić)