[sknerko]

Mi aż skóra scierpła

inny link
http://www.sadistic.pl/ni...ek-vt105959.htm

[SPAMU¦]

[walkie]

makabra

[pelson91]

gościu w kawałkach.. w sumie ciekawe dlaczego tak go zarzuciło, po co wjeżdżał w ten śnieg na środku pomiędzy pasami

[InEs]

I nie udało mi się oglądnąć filmiku, ponieważ został usunięty z You Tube.

[pelson91]

może zbyt drastyczny.. widziałem go dobre parę dni temu

[bociannielot]

InEs, jak pelson91, napisał jest zbyt drastyczny, nie ma czego żałować no chyba że pasażera(ów)

[ Dodano: Sro Lut 29, 2012 14:29 ]
pelson91, ja myślę że zarzuciło go przypadkiem właśnie po wjechaniu na ten śnieg - straciło pół auta nagle przyczepność i gotowe... sam ostatnio wpadłem w poślizg i to na drodze którą jeżdżę co dzień

[sknerko]

http://www.sadistic.pl/ni...ek-vt105959.htm stąd jeszcze nie wyrzucili

[Jugol]

Masakra , wygląda na chwilę nieuwagi, zagapienie się

[leszczu]

Kurde, ale i tir musiał pojawić w tym momencie. Jakby nie jechał to auto wpadło by do rowu i najprawdopodobniej wszyscy wyszli by cali.

[gacek189]

No niestety mieli bardzo dużego pecha gdyby się zderzył tylko z tym dostawczym i wpadł do rowu wszystko byłoby ok poza potrzaskanym autem

[shudder]

Poza tym ten tir chyba też wolno nie jechał...

[pajda]

a ja powiem, że słyszałem kilka historii o navarach ( i podobnych pick-up'ach) ze bardzo łatwo stracić panowanie nad autem. Wszystkiemu jest wina tylna, nieobciążona oś. A nawet powiem więcej bo znajomy takim hiluxem dachował na zakręcie przy 80km/h kiedy zarzuciło mu tyłem.

[dobryziom]

plus wysoko środek ciężkości i starczy...

[tuners]

Po pierwsze zobaczcie testy NCAP na pickupach dopiero ostatnio zaczęli przeprowadzać bo myśleli że wersje zabudowane tak samo będą się zachowywać, producenci wiedząc o tym oszczędzali na nich dość mocno efekt taki że z aut zostawała sama paka, co do hiluxa mając praktyki w toyocie widziałem jednego po małym dachowaniu (stoczył się z 2-3m) przy małej prędkości i cała rama pogięta wszystkie słupki skoszone

[sobrus]

Ja słyszałem z kolei że do takich samochodów dodawali niepotrzebnie wagę, aby zostały zaklasyfikowane jako ciężarowe (inne mniej rygorystyczne normy bezpieczeństwa).

No i crash testy wypadły słabo.

http://moto.wp.pl/kat,159...ml?ticaid=1e030

Jednek w tym akurat wypadku nawet najbezpieczniejszy samochód nic by nie pomógł. Zawiodła moim zdaniem... droga. Przydałaby sie barierka energochłodnna miedzy pasami.

[marcin316]

Jeśli ktoś ma więcej szczęścia to bezmyślne manewry mogą się skończyć tak:
http://www.liveleak.com/view?i=8d2_1330585412

[pelson91]

dobry drajwer powinien chyba wyjść z takiego poślizgu, a przynajmniej zatrzymać pojazd przed wpadnięciem do rowu tyłem... wogóle niezłe wyprzedzanie, tyle aut

[NiceMan]

Wypadek masakra. Tylko plastiki w powietrzu latały...
Co do samych aut to szef naszych podwykonawców miał Nawarę i narzekał na nią strasznie. Ciężko mu się prowadziło to auto. A że miał kase to wymienił. U nas kolega z pracy jakoś skusił się też na Nawarkę i bardzo ciężko mu się też jeździ ale on nie ma tak kasy na wymianę auta. Do tych aut trzeba mieć podejście tak mi się wydaje


Pozdro

[Brt]

Jeździłem Navarą dieslem w manualu .... jakoś mnie nie powaliła na kolana ... ale jeździła normalnie ... a w terenie nawet sobie radziła całkiem całkiem ... w trasie to wiadomo ... niby 170KM ale i ciężka buda, więc szału nie było ... podobnie wnętrze i komfort. W miarę cicho w środku. W każdym razie to nie było auto dla mnie Ale jako służbowe to bym przygarnął

[krzychu.b]

Wg mnie pickupy suvy i terenówki to nie demony prędkości bo nie do tego służą . Wypożyczam czasem "disco" na delikatny ofrołdzik (swojego landka jakoś dorobić się nie mogę) i nie mogę pojąc jak ktoś o zdrowych zmysłach próbowałby pokonać ciasny zakręt
autem o środku ciężkości "123" m nad ziemią z prędkością 120 km/h. Dla mnie nie ma kompromisu między limuzyną a terenówką to dwie różne bajki.Łoj am się rozpisoł