Pomógł: 2 razy Dołączył: 07 Mar 2012 Posty: 35 Skąd: Jaworzno
Wysłany: Pią Mar 09, 2012 17:37 [Rover 25] Sprawdzanie stanu rozrządu
Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 2001
Witam wszytskich,
Dwa tygodnie temu zakupiłem Roverka 25 z przebiegiem 134 tys, niestety sprzedawca nie posiadał informacji czy był w nim zrobiony rozrząd. Wiem natomiast, że powinien być rozrząd robiony co 100 tys., wiec przypuszczam, że już musiał być zmieniony. Jednak chciałbym zapytać szanownych forumowiczów/forumowiczki po czym mogę poznać "wiek" rozrządu, na jekie elementy zwracać uwagę? Szukałem na forum, jednak nie znalazłem żadej informacji tego typu. Byłbym również wdzięczny za wszelkie sugestie dotyczące innych elementów jakie przydałoby sie wymienić. Standardowo wymieniam płyny i filtry, coś pozatym?
SPAMU¦
Wysłany: Pią Mar 09, 2012 17:37 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Sprawdzałeś czy nie masz nigdzie w komorze silnika naklejki, albo plakietki z przebiegiem i datą wymiany rozrządu? Ja niestety nie miałem i byłem z tym problemem u mechanika, ale stwierdził, że można ewentualnie zobaczyć czy rolka nie wytarta, ale i tak za bardzo nie da rady poznać po rozrządzie czy potrzeba wymienić czy też nie. To ja mu mówię, że może po pasku, a on, że tak, po pasku poznasz, że trzeba jak już pęknie . No i z obawy przed pęknięciem byłem zmuszony wymienić cały rozrząd razem z pompą wody. Co do pozostałych rzeczy do wymiany, to oprócz filtrów i płynów, o których wspomniałeś raczej nic nie trzeba zmieniać, chyba, że masz coś popsute, ale o tym to już Ty powinieneś wiedzieć.
To ja bym Ci nie radził zastanawiać się nad jakimś wynalazkiem nieznanej firmy. To jest akurat na tyle istotna rzecz w samochodzie, że lepiej kupić coś sprawdzonego i firmowego:
http://allegro.pl/rozrzad...2149838370.html
Pomógł: 2 razy Dołączył: 14 Maj 2011 Posty: 74 Skąd: Knurów
Wysłany: Sob Mar 10, 2012 14:17
posłuchaj kolegów i wymień rozrząd. Zawsze to taniej niż naprawiać silnik po kolizji.
Kilka lat temu kupiłem samochód i sprzedający zapewniał mnie, ze rozrządu nie muszę wymieniać, bo on to niedawno zrobił, nawet dał mi fakturę z serwisu, w ktorym to było robione. Stwierdziłem, ze facet nie miał powodów żeby mnie okłamywać, bo dał mi to wszystko juz po zawarciu transakcji, spisaniu umowy itd. Na fakturze był wpisany nawet przebieg samochodu w momencie wymiany rozrzadu, sprzedający tylko "zapomniał" mi powiedzieć ze cofnął licznik o ok 50 tys. km.
Powiem tylko ze naprawa silnika kosztowała mnie 1700 zł (to i tak tanio) plus masę nerwów, bo jak na złość to była noc, daleko od domu na wyjeździe weekendowym
Kupując Roverka znowu miałem dylemat, bo z ksiązki wynikało że rozrząd był wymieniany 3 tys km wczesniej, pamiętając jednak tamtą przygodę wymieniłem wszystko i tym razem niepotrzebnie:) wymontowane paski wyglądają jak nowe i zalegają w szafie
Pomógł: 84 razy Dołączył: 20 Paź 2007 Posty: 757 Skąd: Przejdź do mapy
Wysłany: Nie Mar 11, 2012 09:45
cypaw napisał/a:
Jednak chciałbym zapytać szanownych forumowiczów/forumowiczki po czym mogę poznać "wiek" rozrządu, na jekie elementy zwracać uwagę?
cypaw, najlepiej zdjąć tą plastikową osłonę i obejrzeć dokładnie w jakim stanie jest pasek i wstępnie można ocenić czy w najbliższym czasie było tam coś robione
Ps. Jaki kolor R posiadasz, może gdzieś się spotkamy to mogę ci coś więcej powiedzieć
_________________ Był 214 si LPG 16v 1.4 103KM 97r. Platinum Silver
Był R 25 2.0 iDT 113kM 05r. X POWER GREY MET
Pomógł: 2 razy Dołączył: 07 Mar 2012 Posty: 35 Skąd: Jaworzno
Wysłany: Nie Mar 11, 2012 15:51
dzwoniłem do Tego goscia w śreode, gdy miałem prolemy z samochodem, w końcu sam naprawiłem, ale powiedział mi , że do środy jest zawalony robotą i nawet już żądko telefony odbiera. Ale możesz spróbować, może cię gdzieś wciśnie
To ja bym Ci nie radził zastanawiać się nad jakimś wynalazkiem nieznanej firmy. To jest akurat na tyle istotna rzecz w samochodzie, że lepiej kupić coś sprawdzonego i firmowego:
http://allegro.pl/rozrzad...2149838370.html
Najpierw bym sprawdził, co ten człowiek rzeczywiście sprzedaje, bo zgodnie z tym co napisał, to jest to zestaw do R200 (napinacz manualny, pasek 143 zęby, szer. 23 mm) a nie do R25 (napinacz automatyczny, pasek 145 zębów, szer. 26 mm).
_________________ Rover 25 1.4 1999/2001r. midnight blue 1.06.2006 - 7.05.2012
Ja dałem tego linka dla przykładu firmowych i sprawdzonych części, (bo kolega cypaw dał linka do jakiegoś wynalazku) a nie żeby akurat ten zestaw kupowac.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
. No i z obawy przed pęknięciem byłem zmuszony wymienić cały rozrząd razem z pompą wody. Co do pozostałych rzeczy do wymiany, to oprócz filtrów i płynów, o których wspomniałeś raczej nic nie trzeba zmieniać, chyba, że masz coś popsute, ale o tym to już Ty powinieneś wiedzieć.
