Wysłany: Pią Mar 09, 2012 19:50 [R75] LEDy do jazdy dziennej
Typ: CDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2000
Hej chłopaki Przewertowałem tematy ale jakos na ten co mnie interesuje nie wpadłem. Mozecie mi napisać gdzie należy się wpiąć zeby na swiatla poszedl prad po przekreceniu kluczyka w stacyjce? Jak najlepiej podpiać się pod zwykle swiatla bialym kabelkiem z ledow? tez jest gdzies jakas kostka czy trzeba sie podlaczyc w kable? Sorry za lamerstwo ale kiepski ze mnie elektryk Efekt montazu swiatel moge pozniej wrzucic na forum jak sie uda i beda zainteresowani
SPAMU¦
Wysłany: Pią Mar 09, 2012 19:50 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
tazOR, najlepiej w kostke w prawym przednim słupku ,lub kupic jakies automatyczne swiatła które same sie włanczają ,mają jakis czujnik który bada obciążenie alternatora ,a podłanczasz je tylko pod akumulator
ja zamongowalem w plastikowych zaslepkach w swoim rovku jutro bede rzezbil jak to zrobic. mam nadzieje ze sie uda. zaraz popatrze na schematy. swoje swiatla mam z automatem wiec przy wlaczeniu zwyklych ledy sie wylacza i na odwrot
[ Dodano: Sob Mar 10, 2012 09:27 ]
Cos jednak nie bardzo sobie radze Gdzies na forum znalazlem ze jeden z uzytkownikow znalazl jakas kostke w komorze silnika ktora odpowiada za puszczanie napiecia po przekreceniu kluczyka w stacyjce. Bardzo bym prosil kogos kto montowal swiatla do jazdy dziennej zeby tak krok po kroku mi napisal gdzie, co i jak dokladnie . Czarny kabelek od swiatel leci do aku, czerwony musi byc podpiety pod stacyjke a bialy do swiatel pozycyjnych zeby wykminic czy ma zalaczyc do jazdy dziennej czy nie. Sorry za lamerstwo
Też planuję montaż do wersji po lifcie i wydaje mi się że w tym miejscu najlepiej pasowałyby takie http://allegro.pl/swiatla...2182884651.html Czy ktoś może już takie montował? Nie są tanie i chciałbym mieć pewność że na pewno wejdą.
ja swoje zamontowalem w miejscu plastikowych zaslepek przy kierunkach zle to nie wyglada. wszystko juz jest tylko poki co nie mam ich podpietych bo nie wiem jak
haszczyc, jeszcze odelgłośc od najbardziej wystającego elementu po boku auta cos około 45 cm (trzeba jeszcze sprawidzic bo nie pamietam dokładnie ) wliczając w obrys również lusterka
_________________ kupiłem, pojeździłem, popsułem, naprawiłem..... i to wszystko dzięki wam:):)
Symetrycznie względem osi pojazdu
Na równej wysokości
Odległość od ziemi do dolnej krawędzi lampy minimalnie 25 cm, od ziemi do górnej krawędzi maksymalnie 150 cm
Odległość między lampami mierzona od wewnętrznej krawędzi musi wynosić minimum 60 cm, chyba że szerokość pojazdu jest mniejsza niż 130 cm - wtedy odległość minimalna wynosi 40 cm
Lampy nie mogą wystawać poza boczny obrys pojazdu lub być zamontowane dalej niż 40 cm od niego
Lampy włączają się automatycznie po ustawieniu urządzenia zapłonowego w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika
Również mam zamiar zamontować światła do jazdy dziennej i tak samo jak domel-x oglądałem te światła http://allegro.pl/swiatla...2190150676.html i wydaje mi się że będą najlepsze.
Otwory w zderzaku po lifcie idealnie pasują pod LEDY i znajdują się 260 mm od ziemi , czyli według przepisów wszystko jest OK , jest tylko problem z dopasowaniem owych świateł .
Odrysowałem sobie na kartce i wyciąłem pod jakim kątem załamuje się zderzak ale nawet matematyk powiedział że nie da rady tego obliczyć a wydawało mi się to takie proste , a to dlatego że nasz zderzak załamuje się pod co raz większym kątem .
Mierzyłem te światła DRL 523 HP w tamtym roku , Allegrowicz wystawił je razem z rysunkiem technicznym w skali 1:1 i mierzyłem do swojej wyciętej kartki , nie było idealnie ale wydawało się że będzie wszystko grało.
Niestety później miałem awarię samochodu i LEDY poszły na drugi plan może w tym roku zamontuję.
Chyba że domel-x lub inny klubowicz zamontuje to proszę o zdjęcia.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Przewertowałem tematy ale jakos na ten co mnie interesuje nie wpadłem. Mozecie mi napisać gdzie należy się wpiąć zeby na swiatla poszedl prad po przekreceniu kluczyka w stacyjce? Jak najlepiej podpiać się pod zwykle swiatla bialym kabelkiem z ledow? tez jest gdzies jakas kostka czy trzeba sie podlaczyc w kable? Sorry za lamerstwo ale kiepski ze mnie elektryk 
![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
jutro bede rzezbil jak to zrobic. mam nadzieje ze sie uda. zaraz popatrze na schematy. swoje swiatla mam z automatem wiec przy wlaczeniu zwyklych ledy sie wylacza i na odwrot 
Gdzies na forum znalazlem ze jeden z uzytkownikow znalazl jakas kostke w komorze silnika ktora odpowiada za puszczanie napiecia po przekreceniu kluczyka w stacyjce. Bardzo bym prosil kogos kto montowal swiatla do jazdy dziennej zeby tak krok po kroku mi napisal gdzie, co i jak dokladnie 
ja bym chyba tak zrobil 
zle to nie wyglada. wszystko juz jest tylko poki co nie mam ich podpietych bo nie wiem jak 
;p;p
